近日，日産發布了全新的日産EV和全新的英菲尼迪EV預告片。新車型的細節仍然很少，但預告片使它們看起來很像轎車，考慮到市場對SUV和跨界車的喜愛，這是一個有趣的選擇。視頻中顯示的燈光

　　Macan T將標配Sport Chrono組件與主動懸挂管理系統。同時可選自適應空氣懸架系統，以及獨有的“T”車身加強套件。該車動力系統調校好于入門款車型，可在5.8秒內完成0-100kM/h加速，而最高極速同樣被電子限速在230kM/h。

　　隨著蔚來、比亞迪、特斯拉等品牌的成功，奔馳等豪華品牌紛紛推出豪華新能源汽車。其中奔馳純電SUV在豪華品牌裏面也是取得了不錯成績。這個時候，一心想要沖入一線豪華品牌的凱迪拉克顯然坐不

　　比亞迪換新LOGO啦！粉絲們喊了多少年，願望終于要實現了！之前，很多粉絲都給比亞迪設計過全新的LOGO，別說還真挺好看的，而且能看出，他們對比亞迪是滿滿的線日，比亞迪集

　　小編點評：Macan T預計今年晚些時間上市，保時捷暫未公布該車價格，不過肯定是在60萬左右，畢竟入門級的Macan是55.4萬，而Macan S起售價是68.8萬。

　　日前，瑪莎拉蒂旗下Ghibli、Levante以及總裁三款車型的MC特別版車型正式上市。其中Ghibli MC特別版車型售價爲100.98萬元，Levante MC特別版車型售價爲

　　除此之外Macan T的車身及內部都做了一些調整，如側後視鏡、車頂擾流板、格柵、包圍及側裙都采用了深灰色裝飾。顯得更加運動，而尾部的標志也是深灰色的，前、後純以及格柵、車窗的包邊則采用黑色仿碳纖維裝飾。而20英寸輪毂也成爲Macan T的標配。

　　最新款探路者在國內的專利圖曝光了，一直眼紅豐田的日産看來是准備把它引入國內給東風日産生産了。不過，你知道嗎，這款車可是已經經曆了四代疊代了，最有趣的事情是它在帶不帶大梁，當不當硬派SUV之間反複橫跳，最後變成了一個大號跨界旅行車。一起來看它的曆史！

　　車內帶有Macan T標識的八向加熱運動座椅、運動方向盤、Sport Chrono系統以及Macan T迎賓踏板，都讓這台車比入門級Macan更顯精致。

　　現在不少傳統自主品牌車型都有著自己的獨立高端品牌，比如長城的WEY、吉利的領克等。而比亞迪雖然也有王朝系列的高端車型，不過並沒有一款真正意義的高端品牌。不過近日據悉，比亞迪已經實現

　　日前，網絡上曝光了一組比亞迪旗下新款唐EV車型的多角度實拍圖。新車采用了比亞迪最新的電動車型家族化設計語言，而從網絡上曝光的信息來看，新車的售價區間爲28-35萬元，將于3月下旬開

　　近日，我們從相關渠道獲取了一組比亞迪全新車型的路試諜照，根據新車輪廓及最近網上熱傳信息猜測，該車疑似爲比亞迪全新轎跑“海豹”，預計在今年上半年亮相。e平台3.0美學賦能全新設計結合

　　在30萬級別的純電SUV裏，除了特斯拉Model Y，比亞迪唐EV也是不可忽視的力量。講真，抛開品牌因素，唐EV無論在用料還是做工，都強于Model Y。近日，我們獲得一組新款唐E

　　近日，工信部網站上出現了吉利品牌最新型小型純電SUV的申報圖，據悉新車有望被命名爲“霹雳虎”。從外觀來看，新車的造型與EX3功夫牛十分相似，分體式的大燈設計和梯形的下格柵以及車尾的

　　近日，我們從相關渠道獲取了一組梅賽德斯-AMG EQE的官圖，新車依舊是基于純電專屬的EVA平台進行打造。本次發布的車型爲AMG EQE 43 4MATIC，以及AMG EQE 5

　　保時捷最近公布了2023款Macan) T車型，該車型填補了基礎款與Macan S之間的空白。因此，它保留了入門級Macan的2.0T四缸渦輪增壓發動機配7速PDK變速箱的動力系統，並采用全輪驅動設計。

　　汽車市場一直有産品更新疊代，長江後浪推前浪，沒有最新最好的車，只有更新更好的車出現。在2022年又將迎來一大波新車，有些已經預售，有些已經量産，而有些還在概念階段。今天老司機要講的

　　日前，保時捷官方公布了旗下Macan全新車型—Macan T的正式售價，定位爲61.8萬元。據悉，新車定位在Macan的普通版車型與Macan S之間，在公布售價的同時，也在國內市