車友點評 看起來感覺忒高端。將近五米長的車身，大燈組采用時髦的一體式設計，亮度也是挺高的。同時不張揚也不自卑。側面的線條也很好看的，此外更令我感到驚喜的是它的高品質的降噪功能吧，我的威蘭達開了一年多了，很不錯沒有什麽毛病。總結

　　車友跟你說：【最值得點贊之處】誠如外界所知，長安UNI-T在衆多主流SUV裏面絕對是更勝一籌的了。新款的長安UNI-T真的是徹頭徹底改進了，其車身散發出特別明顯的豪華感，使人難以忘懷。值得關注的是，長安UNI-T的內部空間無疑是忒寬敞的，坐進去還有許多余下的位置，同時也易于操控，這也是長安UNI-T的最犀利的市場優勢之一。

　　走過路過不要錯過，終于把你給盼來了。作者君已經等候您的大駕許久了。衆所周知，SUV車型的視野是相對較開闊的，因此不論用作出差代步，還是全家人一起外出聚餐，長安UNI-T均是一個較好的交通工具。本篇內容主要以客觀中肯的獨特層面爲夥伴們聊聊這3部SUV車型的故事。

　　銷量概況：長安UNI-T是由長安汽車廠家精心打造而成的，它的技術優勢絕對是很厲害的。這是因爲：長安UNI-T的市場表現特別出衆，並得到了很多車主們的肯定。它的月銷量躍升至6266台，成功斬獲SUV銷量榜第34位，狠狠碾壓了好些個SUV排行榜的強勁車型。話說回來，長安UNI-T還有一些不如意的地方，但長安UNI-T無論是外觀顔值還是油耗等方面都擊敗了許多競品SUV。想必許多老友記都有這樣一個感受：如果長安UNI-T在接下來的時間一如以往地深耕技術的話，相信它不久將來將會在這個競爭激烈的SUV賽場中戰無不勝。

　　業內點評：【不太滿意的細節】想必很多車友們都有這樣的感覺：這款車的懸架比較硬的，即使長安UNI-T的操控性較爲清晰的，然而當在進入複雜路況的時候，能夠感受到整個車子在抖動 。要是年齡大的老友記，pp可能會感覺有些難受的。然後還有一丟丟不滿意的是，長安UNI-T的發動機隔音做得不太好，前進時可以感到較爲刺耳的輪胎噪聲，有時候藍牙斷斷續續，

　　外觀部分，它的前臉設計相當耐看，車漆比較薄，並且車身線條由車頭部分流暢貫穿至車尾部分，屬于那種非常高端的一類。值得關注的是，車頭的搭配格外亮眼，也有棱角分明的線條分布兩側，將長安UNI-T靓麗的前臉造型近乎完美地描繪了出來，瞅著就養眼，再有點睛之筆的LED大燈點綴其中，瞅著特別有吸引力。

　　再者長安UNI-T的綜合油耗無疑是較爲出衆的：大概是因爲長安汽車廠家的有空技術改進到位的必然結果吧，因此更滿足衆多小夥伴們的實際情況。在許多情況下，我市內通勤的路況基本比較多，有時候還會跑跑外地的國道，油耗還是過得去的，現在表顯的油耗爲在9升/每公裏左右，油耗應該處于正常範圍吧，就鄙人這個開支不大的學生群體而言，節省點生活開支的話，就估計足以十天八天的油費了。因而現在油耗根本就是毫無問題的。當然吃油越少的話肯定就越好。估計後期再深度融合以後，長安UNI-T日後的油耗必定會更少。

　　外觀上 威蘭達並不張揚，超級凝練的，前臉部位的飾條非常光亮，帥氣極了。底盤十分有操控感覺，整體還是有點偏向運動的特點。車身富有氣質的腰線，也有旗艦SUV最喜歡用的熏黑輪毂點綴其中，瞧上去非常修長。值得一提的是，威蘭達的尾部，流光溢彩，並且在細節方面處理得也很好，使整個車子散發了使人心醉的高端感。我自從買下威蘭達之後，感覺它越看越好看。

　　體型方面：值得注意的是，長安UNI-T的空間性能算是蠻大的，同時其儲物面積也挺多的，十分方便的。值得點贊的是，它的尺寸達到了4580mm、1905mm1565mm，這樣的長度即便後排位置坐滿幾位正常身材的小姐姐依然是輕而易舉的。因而長安UNI-T是十分實用的。瞧上去有種欲言又止的感覺。

　　外觀點評：T-ROC探歌時尚感很強，對個人來說是十分滿意的。T-ROC探歌的整體前臉造型相當有特色，中網風格很犀利，而且還有若幹熠熠生輝的鍍鉻點綴，車前兩盞大燈位于兩邊，瞧起來感覺比較舒服。車身的側面部分是鮮明的雙腰線造型，而且還有酣暢淋漓的腰線相襯，由車尾位置直接俯沖到車頭位置，瞧上去特別壯實，並且T-ROC探歌的車身的車漆經過了抛光打磨，很耐磨。可以說T-ROC探歌走到哪裏都是非常奪目的。尾箱相對比較實用，並且後排的led尾燈的設計感是“一級棒”，瞧上去更炫酷了，所以，不少看官都覺得T-ROC探歌的整體外觀是很適合年輕群體的要求的。我的上司之前購入這輛T-ROC探歌主要是沖著超好看的風格去的。

　　內飾優勢 威蘭達的內飾造型確實做得很獨特的，威蘭達的前後排的座椅靠背的手感一級棒，支撐性也倍兒棒，並采用了軟材質真皮材料包裹，本人感覺威蘭達的座椅就是屬于相當惬意的。當然了車子還得舒服的才值得入手的，而且威蘭達而且車內的噪聲基本上是聽不出來的。對此我是相當高興的。

　　說起動力而言，長安UNI-T的動力表現在國內車市中無疑是鶴立雞群的，它的輸出功率達到了188P，變速系統則是主流的7擋濕式雙離合，由此可知，長安UNI-T的動力總成絕對是十分有實力的。對很多7擋濕式雙離合愛好者來說可以是一大利好。此外，鋁合金是長安UNI-T的又一亮點，因而具有優秀的抗氧化優勢。說到排量版本上，長安UNI-T好像並不喜歡自吸裝置，據了解，長安UNI-T的排量版本有1.5T。

　　這次所介紹的車型中，它們的價格爲11.59萬、15.78萬以及17.18w。衆所周知，不同車型的指導價通常情況下是有所差別的，譬如長安UNI-T、T-ROC探歌、威蘭達的國內最低的落地價爲10.99萬、12.09萬以及15.98萬。由此可見，它們的價格差距還是很大的，不知道上面的SUV有哪些是你們最看重的呢？