如今港口发展迅速，陈经理作为一名资深船舶代理人，虽然处理过很多业务，但觉得不能就此觉得满足，仍然需要保持进步学习

　　，上海不少行业都按下了暂停键，但仍有大量的医护人员、志愿者以及必要行业的工作者为了维持这个城市正常运转而奋战在第一线。在此，对于这些最美的逆行者，小编表示衷心的感谢，同时本次也邀请到了众多幕后英雄中的一员 上海港口E-PORTS金牌代理志意的陈经理来和我们聊一聊属于他的抗疫故事。

　　如果您目前有船東事務，船員換班，裝卸貨等港航服務需要在上海港完成，或者需要上海港的相關資源，點擊下方閱讀原文，即可快速与金牌代理取得联系。

　　平台的操作化管理，那就是寸步难行，会严重影响工作的效率。尤其是针对船东事务，船员换班，送备件这三项主营业务，通过线上平台的优势，能更高兴的为客户提供相应的服务，并保持及时的沟通。也正是是有效率的保证，陈经理才可以再去年独自完成60+艘船舶的代理服务。

　　台风天去码头，市区内风平浪静，和往常无异，但是在海上却又是另外一个景象，一个大浪卷起几米，扑向甲板，一浪未平，一浪又起，就像是要吞噬船舶一样，非常危险。但当时陈经理想的却只有快点为客户解决问题，确保货物的安全。而随着工作年限的增加，难免对工作的热爱会不比当年。所幸的是本次疫情

　　虽然或许很多人不了解船舶代理这个行业，但他们却是实实在在的风雨兼程，克服万难的再幕后付出着自己的价值，在

　　初心。他和我们说道，本次由于疫情严峻，很多情况都十分紧急，船东货主们都很担心自己的货和船，也正是因为陈经理的认真负责以及丰富的经验，这才给客户们打上了一剂定心针，对此要多次向陈经理表达了感谢。这让陈经理颇有成就感，他觉得能在这样的特殊情况为客户解决困难，这就是他的价值所在，也是他进入这个行业的初衷。

　　性质，这也是他第一次体验居家办公，实不相瞒，真心不容易，在处理工作之余，还需要抢菜、照顾孩子，可谓是忙的应接不暇。幸运的是，家人替他分担了不少家庭的压力，让他能更高效的处理工作事务，他认为他能深耕在行业这么多年，和家人的理解和帮助也是密不可分的。从陈经理的口中，我们了解到3-4月上海港港日均集装箱吞吐量分别为6.6万标准箱、5.9万标准箱，分别为一季度平