三是增開國際聯運、海鐵聯運貨物列車，更好服務高水平對外開放。充分發揮中老鐵路通道能力和國際班列戰略通道作用，新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列，分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列，加密國內部分城市國際班列開行周期，促進國際物流合作和貿易發展，更好服務國際産業鏈供應鏈穩定和高水平對外開放。

　　五是實施汛期主動避險措施，確保旅客列車運行安全。采取汛期主動避險措施，將原經由鷹潭至廈門鐵路運行的廈門北至上海南的K1210/09次、廈門北至西安K242/3次、廈門至貴陽的K946/7次6列旅客列車，調整到南平至龍岩、橫峰至福州、北京至九龍鐵路等線路運行，確保旅客列車運行安全。

　　一是優化中東部地區高鐵運行徑路，豐富旅客出行選擇。在充分用好合武、合甯高鐵連通湖北地區與長三角主要城市的同時，利用即將開通運營的黃岡至黃梅高鐵的聯絡線功能，進一步盤活中東部高鐵網，增加湖北前往長三角地區的高鐵徑路，豐富旅客出行選擇。經由武漢至黃岡、黃岡至黃梅、安慶至九江、南京至安慶等高鐵線路，安排開行武漢、宜昌至安慶、池州、銅陵、南京、上海、杭州等城市的動車組列車24列。調圖後，經黃岡至黃梅高鐵，武漢至安慶、池州、銅陵等地旅行時間大幅壓縮。

　　四是統籌疫情防控和客貨運輸，持續改善服務體驗。結合疫情防控從嚴從緊要求和人民群衆便捷出行需求，“一日一圖”精准安排運力，繼續做好延長12306網站售票和改簽服務時間、提供乘車臨時電子身份證明等線上服務，大力推廣旅客進站、候車、中轉、訂餐等線下環節無接觸式服務，持續做好老、幼、病、殘、孕等重點旅客和脫網人群出行溫馨服務；整治設備設施，提升服務質量，進一步開好公益性“慢火車”；鞏固鐵路貨運電子商務平台95306整體升級成果，不斷完善貨運業務網上全程辦理流程，進一步提升便利化程度和客戶服務體驗。

　　二是提高電煤運輸能力，積極服務國民經濟平穩運行。利用即將開通運營的邢台至和順縣鐵路新增能力，增開和順縣至邢台南貨物列車4列，主要服務晉煤東運需求；優化浩吉鐵路列車開行結構，萬噸重載列車由4列增至8列，進一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力；利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運能，新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列；提升疆煤外運能力，利用敦煌線增加新疆經敦煌線年煤炭中長期運輸合同需求，增開跨鐵路局電煤直達貨物列車54列，進一步增強電煤保供運輸能力。