與此同時，積極推進項目精細化管理，加強內部管控和分級管理，通過嚴格獎懲措施，有效提升了施工效率。特別是在春節期間，項目廣大員工堅守崗位，始終在施工一線保持良好的奮戰狀態，爲節後千南區間左線順利貫通打下堅實的基礎。

　　千南區間左線米，承擔掘進任務的“隧智一號”盾構機從南陽湖街站西端頭始發，沿汪河路向西敷設，側穿中瑞北歐名著、華沃濱河灣、宏發天琴灣及恒大綠洲住宅小區等建(構)築物，過南陽湖二街後進入千島湖街站盾構接收井，掘進過程中面臨冬季施工時間長、管線遷改量大、降排水任務重、深基坑汛期施工風險系數高等重重挑戰。

　　本報訊(沈陽日報、沈報全媒體記者張曉甯)3月1日，記者從沈陽地鐵集團了解到，沈陽地鐵三號線標千南(千島湖街站-南陽湖街站)區間左線已于近日順利貫通，較施工組織設計提前49天，成爲三號線一期工程首個貫通的盾構區間隧道。

　　爲確保盾構順利始發，項目部精心策劃、周密部署，確立了以“保盾構始發、接收爲主線”的組織原則，對盾構機的選型、吊裝、組裝、始發、掘進等關鍵環節層層把關，主動與設計、施工、監理單位溝通協調，根據區間隧道特點，動態調整施工設計，及時解決了施工過程中遇到的各種難題。