“我們同事買的，一萬多。前面還有擋風玻璃。現在道路有時那麽擁堵，騎起來很拉風，重點是不堵車。”該院一市民介紹，天也不冷了，交通擁堵時騎摩托車出門，不堵車，速度還快，很方便。

　　答：有關違反《條例》的行爲，交管部門是及時發現及時查處。不過，也存在執法難度，如，萬一騎摩托者逃跑，交管部門開警車追，存在致傷或致死的安全隱患。

　　“須戴安全帽，穿顯眼的保護服。不要在喝酒或吃藥後駕駛。加油時，請不要超過規定油面高度。”車身上，印著這樣的提示。

　　對線日，針對市民所關心的有關摩托車的相關問題，大河報·豫視頻記者與鄭州市公安局公安交通管理局相關人員進行了對線日，鄭州市公安局發布“禁摩”公告：自11月15日起，除公務需要使用的摩托車之外，鄭州市一律禁止摩托車在市區107國道以西、西繞城公路以東、連霍高速公路以南、南繞城公路以北（以上均不含本路）的區域道路內行駛。

　　“現在越來越多的人騎摩托車，以後肯定會查的，這是少不了的。主要現在有的摩托車手不遵守規則，光炸街（猛轟油門或者急加速的時候，發動機、排氣筒都會發出巨大聲響，駕駛人通過這種方式來炫耀自己的摩托車），所以摩托在鄭州肯定不會解禁的，不光交警查，還有鐵騎交警也會查。”小胖透露，摩托車現在也沒有以前好買了，“但是也還有賣的。”

　　答：從2007年至今，隨著城區的擴大，建成區也在擴大。因此，現在的禁摩範圍會更大，在四環乃至更靠外。

　　“從有摩托車證算起，我有3年駕齡了。不過，其實從小就開得很老練。”小胖說，他覺得汽車的視野沒有摩托視野好。因此，現在很多喜歡耍酷的年輕人，便開始騎摩托出行。他曾看到過有騎摩托的年輕人被交警逮著，“像手續齊全的話，態度好一點，一般都是批評教育一下就放行了。但如果交警較起真來，那肯定也得受罰。”

　　對此，有市民疑惑，自2007年鄭州禁摩起，是不允許摩托車在城市建成區道路通行的。現行《鄭州市城市道路交通安全管理條例》（下簡稱《條例））也有相關的禁行規定。爲何這些摩托車還能出現在鬧市？鄭州現在究竟允不允許騎摩托？相關部門又如何管理？

　　4月18日下午，在鄭州市經三路和農業路交叉口東北角非機動車停放區域內，記者看到，一輛黑色的摩托車停放在此，牌照顯示豫G。

　　“小的時候就喜歡騎摩托。那個時候，家裏有一台摩托車，我爸經常帶著我和我媽出去玩。”小胖說，這種小時候的美好情結，一直到現在都揮之不去。

　　連日來，大河報·豫視頻記者留意發現，中州大道、西四環、緯五路、農業路等，白天和夜晚，都有市民騎摩托出行。

　　在鄭州一單位院內，記者看到，車棚旁邊，停有兩輛摩托。外觀都很酷飒。在另一單位院內，記者也發現有人停放了摩托車。

　　答：不能說沒有賣的。但三環以內很少見到有賣摩托車的。因爲建成區禁摩，假如一年賣出一輛，沒有市場，也沒有意義。

　　答：既然建成區道路是禁摩的，市區內的駕校就無法考取摩托車駕照，也無法在市內給摩托車上牌。建議去不禁摩的各縣市區考取摩托車駕照和給摩托車上牌。