升仕表示，310M不是卖不动降价，没去出口订单排队，但受到全球芯片影响，博世ABS的库存不足，出现供不应求，依然对310M的外观、定位、性能、配置充满自信。进行降价是听取了经销商和车友的意见和建议，还不能因为降价让老车主抱怨寒心，才做出的决策。

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　　官宣：将310M踏板官降4000元，也就是从30800元将至26800元；再给之前购310M踏板的2000多个车主退还差额。

　　不少车友表示：升仕310M之初靠拳打本田NSS350和脚踢雅马哈XMAX300的口号引发广大车友热议，但实际销量并没有那么火爆，对此厂家后来还积极对ECU、减震等方面进行了改进和优化，但还是因为自身品牌力和售价的不匹配让其后劲不足。

　　如今新车官降4000，老车主退还差额，在线多万），得到了全体车友们的支持，确实能看出升仕确实有魄力，同时也把其他品牌不退差额的官降堵的死死的。