氢能具有无污染、效率高、可循环利用等优势，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一，是未来国家能源体系的重要组成部分。在“双碳”目标指引下，长江电力积极探索推进氢能在船舶等领域的示范应用，为推动构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级贡献力量。

　　“三峡氢舟1号”是以氢燃料为主、辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，采用了我国自主开发的氢燃料电池和锂电池动力系统，其制造应用将进一步推动氢能源技术在内河船舶上的探索与研制，助力我国氢能船舶产业发展。

　　“三峡氢舟1号”采用钢铝复合结构，总长49.9米，型深3.2米，设计吃水1.85米，采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率为500千瓦，最高航速达每小时28公里，续航里程可达200公里。建成后主要用于三峡库区及三峡大坝、葛洲坝之间交通、库区巡查、应急等工作。

　　近日，由三峡集团长江电力与中国船舶集团第七一二研究所合作研发建造的国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡氢舟1号”，在广东省中山市正式开工建造。这是国内首艘入级中国船级社（CCS）的氢燃料电池动力工作船。