二○一五年，深圳的地鐵線路由一變四，網絡骨架初現；除了羅湖，更有皇崗、福田、深圳灣、沙頭角可以通到“對面”。那年夏天，我由深入港，投入另外一個陌生。七年過去，生命在城市的起起落落間倏然而逝，特別是經曆了二○一九年的修例風波、二○二○年至今的疫情，香港似乎慢了下來。

　　而這次回到深圳，我看見的是地鐵線路圖已是密密麻麻，十多條線路貫穿東西南北；原來是“關外”不毛之地的寶安等郊區，如今已建成如福田中心區一樣，寫字樓鱗次栉比，生活环境井井有条，十分宜居；再看城市风貌，地王大厦等显然风头不再，取而代之的是春笋大厦、欢乐海湾、人才公园……似乎疫情也没能挡住深圳加快发展的脚步。

　　二○○五年初的深圳，剛剛開通地鐵，唯一的一條線路從羅湖到世界之窗，半小時就走完全程。二十五歲的我到深圳工作，業余時間常去打卡的地點是地王大廈和蓮花山公園。當時的羅湖有“小香港”之稱，各類水療會、酒吧目迷五色，每到夜晚，莺歌燕舞、霓虹閃爍，熱鬧非常。羅湖口岸人潮洶湧，過去的過來的，人人臉上寫著滿足、帶著興奮。

　　待多久？还走吗？这似乎是我七年来第一次在面临回港的问题上，有所犹豫和迟疑。之前，不论走到哪里，每到回港之时，我都是那么期待和愉快，“香港才是我的家”之感是那样的强烈。如今，是我变了吗？我深深的苦痛起来。

　　近日，在深圳小住。旧友间的问候，常以“回来了”开头：回来了？待多久？还走吗？起初，我将这些问题归结为客套，从未細想；可在深圳住得越久，這些問題竟在夜深人靜之時不停地跳到腦海裏，讓我輾轉反側，無法睡去。