眼前有七八十件菜要卸車，手頭又接了五百個新單子，今晚還要再接二三百件蔬菜包。張煜廣說：“我得趕緊忙去了。”

　　這時，一種資源包開始悄然流行。“大白菜1棵，約4.4斤；白蘿蔔1個，約2.4斤；西紅柿5個，約3斤……”這種百元蔬菜套餐包，有10到12個品種，除了耐儲的白菜、土豆，還有新鮮的茼蒿、黃瓜等。而肉蛋調料便民包裏，有排骨、前槽肉、雞胸肉、雞蛋、醬油、醋……這些資源包，大都定價100元或者200元，計算起來十分簡便。

　　3月20日0時起，長春市管控措施升級，除參加防疫的特殊人員外，所有人不得出小區。一周前還可以進入的商超小程序，也很難線上下單。

　　900多萬人口的長春市，按下“暫停鍵”已經十多天，許多人家的儲備已經不足。3月20日又提級管控，所有人不出小區。

　　青菜分揀打包完畢還要送往各個小區。眼下送菜的7台車都是超市員工自己的，還有一台是交警部門支援的。張煜廣說：“非常感謝我們的員工，沒日沒夜地工作。”

　　在小區微信群裏接龍，然後由物業或社區網格長統計後集中采購，商家配送到門口，再由社區人員或志願者送到家。“又方便又安全。”長春市民王悅說。

　　接到命令後，執行任務的人員迅速穿上防護服，對車輛進行消殺，然後開車趕往指定物資點。在物資點裝車、封車後，他們再一路趕往指定地點，由那裏的志願者和社區人員接貨分發。趙爽說，爲了保障物資和人員安全，順豐的運送人員全程不下車。

　　一位網友說，之前還在爲家中儲備物資不充足而有點兒擔心，看到順豐的送菜車，收到政府發放的“暖心菜”，心裏真是暖暖的。

　　由于每天的任務都不一樣，保供團隊要根據任務量和前往地點及時調配更換車輛。如果是老舊小區，一些大車可能進不去，就要派廂貨車。

　　3月18日接到保供任務後，公司緊急調配了70台不同規格、不同噸位的運輸車輛，並建立了400人保供小組，當天就將6000份蔬菜包安全送到了幾個封控小區。

　　24日這天他們接了600單。“一個蔬菜包通常10個品種，如果娃娃菜沒有了，我們就會用價格更高的黃瓜替代。”張煜廣說，“集團給我們的指令，首要任務是穩定價格。盡管運輸成本上漲不少，但是能不漲的我們盡量不漲。大白菜連續10多天都是1.96元一斤。”

　　作爲保供單位之一，吉林省順豐速遞有限公司接到的任務是協助省商務廳將250噸生活保障物資運到指定位置。

　　“小區封控時間不定，任務有隨機性，有時提前2小時緊急通知，我們則需要24小時待命。”吉林省順豐速遞有限公司公共事務部經理趙爽說。

　　“貨源很充足，就是人手不夠。”長春市歐亞連鎖超市三環店經理張煜廣一邊接電話，一邊指揮卸車。由于疫情蔓延，不斷有小區被封控，超市的人手由110人下降到了23人。人越來越少，單子卻越來越多。