雖然前置倉模式的每日優鮮以及叮咚買菜在2021年上市，但依舊沒有逃脫虧損的魔咒，2021年第三季度，每日優鮮淨虧損9.7億元，從2019年到2021年第三季度，每日優鮮已累計虧損了近76億元。叮咚買菜的日子也不好過，2021年第四季度的淨虧損達到了10.96億元，18年至21年，叮咚買菜的累計虧損已超百億。

　　在生鮮電商領域，盒馬走的是店倉一體化模式，門店既承擔前置倉的作用，爲線上下單的用戶提供配送服務，又可以作爲零售超市線下引流。看起來這種模式一舉兩得，但相較于每日優鮮，叮咚買菜的前置倉模式，盒馬在門店上的投入讓它“重”了不少。

　　從21年底盒馬關閉了廣州、深圳、蘇州三個城市地理位置不佳的盒馬鄰裏門店可以看出，這一次盒馬真正勒緊了褲腰帶。

　　據第三只眼看零售的報道，盒馬采購硬件的檔次正在下降，這至少壓縮了25%的開店成本。同時有盒馬鄰裏的地推供應商爆料，盒馬拖欠了他21年第四季度61.4萬元的貨款，根據他的測算，盒馬拖欠全國多家供應商的貨款約2000萬，而在跟盒馬溝通的過程中，盒馬總是以數據不合格爲由克扣貨款。

　　柚子合夥投資人彭程曾這樣評價盒馬：“盒馬是一個沒想清楚自己幹什麽，也沒有鍛煉出來自己特別強能力的一個公司，然後還形成了類似于上海灘黑幫的企業文化。”

　　但阿裏對盒馬的巨大投入並沒有得到可觀的回報，非但沒有盈利反而還虧損了，對此侯毅表示則“我們認爲虧損是投資，對創新要有投入”，很明顯這個時候阿裏對這個新項目還是充滿期待的。

　　近日有消息傳出阿裏巴巴集團正在考慮爲盒馬鮮生尋求獨立融資，擬估值爲100 億美元。盒馬的“獨立”有迹可循，很長一段時間，盒馬都因表現不及阿裏預期而坐冷板凳，早在2021年6月，阿裏進行組織升級並推出經營責任制之後盒馬就走上了自負盈虧的道路。

　　在盈利目標的壓力下，2022年盒馬轉變了策略，不再堅持線上發展爲主，線下發展爲輔的路線，而是選擇線上線下共同發展，對此侯毅明確表示，要用三年時間把線%。

　　從2016年開始就不斷有玩家被迫退場，2016年的青年菜君，美味七七等生鮮電商倒閉，2017年許鮮倒閉，2019小象生鮮縮減門店，2019易果生鮮破産重組，橙心優選，十荟團也在2021年被爆出大面積收縮市場。

　　雖然侯毅此前曾表示北京上海的部分成熟門店已經盈利，但盒馬依舊沒有擺脫虧損的局面，據電商分析師李成東測算的數據顯示，2021年Q1，盒馬鮮生虧損約爲30億元。