從建設經驗來看，智慧城市建設模式已從政府主導向社會共同參與、聯合建設運營的多主體、多元化模式轉變，“政府引導+市場主導+公衆參與”共創價值模式值得借鑒。

　　新型全球化符合全球化發展的大趨勢，符合促進世界共同發展共同繁榮的總目標。中國努力引領新型全球化是造福世界的事情，是順應時代發展潮流的舉動。

　　中國提出的人類命運共同體理念的道義性，就體現在它強調各國在追求本國正當利益時應該兼顧他國合理關切，在謀求本國發展中應該促進各國共同發展。

　　正因爲馬克思主義的發展深深植根于人民、爲了人民、依靠人民，是人民的理論，並得到了人民的認同、支持和擁護，才改造了中國，改變了世界，改寫了人類曆史，生動诠釋了“行”的理論品格。

　　只有堅持系統觀念，才能抓住正確理解意識形態整體性問題的方法，才能對相互影響、相互促進的意識形態諸要素及其結構和功能進行系統性認識。

　　加快5G的基站建設和商用步伐，完善以數據中心、智能計算中心爲代表的算力基礎設施建設，爲傳統産業的數字化和智能化升級打下堅實物理基礎。

　　如何科學把握在經濟工作實踐中積累的規律性認識，更好地指導推動高質量發展的行動，這需要從理論和實踐相結合的角度深入闡釋。

　　在區域和雙邊層面，中國可以在正在進行和正在研究的RTA談判中加入數字貿易章節，並努力推進該議題的達成，也可以在升級已簽署但不涉及數字貿易章節的RTA談判時加入數字貿易議題。

　　在“十四五”開局之年，需要深刻認識到加強知識産權保護在促進建設現代化經濟體系、激發全社會創新活力、支撐創新型國家建設和社會主義現代化國家建設等方面的重大意義。

　　延續人居環境治理成果，不僅要解決農村人居環境整治工作中存在的問題，還要有利于因地制宜建立健全這項工作的長效機制，激發村莊和農戶的內生動力，滿足農村居民對美好環境日益增長的需求。

　　回望百年，中國共産黨在領導經濟建設的實踐曆程中始終能夠審時度勢、積極應對客觀形勢的發展變化，及時調整戰略部署，練就了在危機中育新機，于變局中開新局的過硬本領。

　　實施創新驅動發展戰略，加快建設創新型國家，是實現經濟高質量發展、建設現代化經濟體系的應有之義。“創新驅動”更深層次的重要問題是何以“驅動創新”？

　　在邁向第二個百年奮鬥目標的過程中，共同富裕已經成爲我國經濟發展的重要戰略目標，而生態富民可以也應該發揮巨大的功能與作用。

　　“十四五”時期，交通運輸行業要立足新發展階段，以加快建設交通強國爲目標，推動交通高質量發展，大力推進交通運輸的一體化、數字化、綠色化發展。

　　實際上，不承認中國的“市場經濟地位”主要就是爲美國和歐盟打壓中國提供一個便利的條件。他們可以隨便確定一個替代國來評估中國反傾銷的幅度，據此加強對中國企業、中國商品的打壓。

　　在疫情防控期間，我國通過實施有效的疫情管控措施，率先在經濟上實現複蘇。與此同時，一系列超常規政策的出台也爲經濟複蘇提供了重要的外部力量。

　　要素市場化配置改革是一項具有牽引作用的關鍵性改革任務，綜合改革試點是新時期推進改革正確的方法策略，是堅持試點先行和全面推進相促進，著力增強改革的系統性、整體性、協同性的重大舉措。

　　通過對標高標准的數字貿易規則，一方面可以爲中國數字貿易發展提供新的發展空間，另一方面也爲中國參與數字貿易國際規則的制定，並在規則制定中把握主動權和線

　　近日，有網友和媒體反映部分網站在用戶浏覽頁面信息時，強制要求下載APP問題。工業和信息化部信息通信管理局日前召開行政指導會，督促相關互聯網企業進行整改。

　　在浏覽器中一條信息剛看了一半，突然頁面提示必 須再次點擊或下載指定APP才能閱讀全文，這樣的場景，相信不少人都遇到過。“打開APP，閱讀全文”已成爲多數資訊類平台的慣用套路，這種獲客方式，給人的體驗感著實糟糕。一方面有給用戶“下套”“勒索”之嫌，另一方面也與用戶的知情權、選擇權相沖突。規範各種強制下載行爲，以及嚴格限制“不下載APP就無法閱讀全文”的獲客套路，不應該僅僅只有來自用戶的吐槽壓力和相關部門的監管驅動，各平台以及整個行業也應該有更強的內在驅動力。說到底，它檢驗的是平台對于用戶權益的尊重程度，考驗的是平台在追求流量與保障用戶體驗方面的平衡能力。

　　堅持以企業爲中心的政策方向和服務理念，確立親近和清白的新型政商關系構建准則，那麽政府部門就能找准理順和優化政商關系的有效路徑，並爲優化營商環境和促進民營經濟高質量發展提供條件。

　　新的時代背景下，加強和改進國際傳播工作，形成客觀性認識、本質性理解與自覺性認同是提升中國價值觀念國際認同度的必然邏輯。