中國國家鐵路集團有限公司最新數據顯示：截至今年1月29日，中歐班列累計開行超5萬列、運送貨物超455萬標箱、貨值達2400億美元。

　　中歐班列，創造了“一帶一路”經濟合作新機遇。中歐班列開行帶來的國際物流通達，搭建起沿線各國跨境電商和國際物聯網的運輸橋梁，各國商品均可搭上物流快車，爲本國商品輸出開辟國際通道，實現各國商品經濟進入國際運行的良性循環，創造沿線各國經濟合作新機遇。

　　中歐班列，釋放了“一帶一路”經濟發展新動能。中歐班列開行帶來的國際商品流通，盤活了沿線各國産業發展新格局，促進各國産業調整和營商環境改善，幫助各國解決就業和對接國際的政策布局，進一步釋放各國經濟發展新動能。

　　此外，中歐班列還依托“海鐵聯運”和“空鐵聯運”實現全球商品的互聯互通，尤其在新冠疫情發生的幾年來，中歐班列不僅要保障醫療物資的抗疫通道，還要持續保持全球商品的流通，維持了世界産業鏈的供應，並阻止了世界經濟局勢因疫情帶來的下滑；中歐班列還實現了國內大循環和國際國內雙循環經濟運行機制，讓古絲綢之路重現了曆史的榮光，爲中歐合作開啓了新紀元。 （張金龍）

　　近年來，我國倡導的“一帶一路”國際合作發展順暢，已經成爲促進世界經濟發展的重要組成部分。在亞歐之間陸上絲綢之路運輸通道中，鐵路運輸成功實現了歐亞大陸橋的聯通紐帶，其標志性運輸品牌——中歐班列，以其運距短、速度快、安全環保等特征，發揮出“一帶一路”中流砥柱的運輸骨幹作用，成爲了暢通沿線“商貿路”和促進“經濟帶”發展的金鑰匙。中歐班列日前已累計開行突破5萬列，通達歐洲23個國家180個城市，爲推動共建“一帶一路”高質量發展，作出了積極貢獻。

　　中歐班列，暢通了“一帶一路”經濟貿易新通道。中歐班列開行帶來的國際貿易往來，暢通了各國經貿合作通道，各國依托鐵路沿線爲紐帶，開辟了貿易交通網絡，打開各國經貿發展互聯互通的局面，實現沿線經濟帶建設的繁榮發展，促進了沿線人民生産生活水平的提高。