今天继续给大家分享华为IPD运作管理的公司级团队：S-M-T解决方案管理团队的定义、职责，并以智能汽车解决方案BU为例看华为的实际运作。

　　今天关于华为公司级的IPD运作团队：S-M-T解决方案团队的定义、职责、构成、运作规则就介绍到这里。后续将继续介绍，欢迎关注斜杠否了解和获取更多。

　　今天分享的是公司级团队：S-M-T，Solution Management Team，解决方案管理团队。（斜杠否注：说到S-M-T，更多的人会首先想到表面组装技术（表面贴装技术，Surface Mounted Technology），这是电子组装行业、做电路板最流行的一种技术和工艺。华为的S-M-T生产线也是很庞大的一个部门。在华为内部提到S-M-T，更多的人脑海里首先想到的估计也是一块块板子的生产。）

　　S-M-T在IRB的授权下负责管理公司级解决方案，采用充分沟通、协同共识等方式，逐步理顺在解决方案的统筹规划、运作管理、体系建设、决策支撑、市场交付、标准合作等方面的问题，并负责公司级的解决方案的业务决策。

　　2019年5月27日，任正非签发组织变动文件，华为成立智能汽车解决方案BU，隶属于ICT管理委员会管理（斜杠否注：2020年10月26日EMT发文，决定将该BU划到消费者业务管理委员会管理，由余承东主管）。

　　在各个产品线是实体的运作部门，有各级的产品与解决方案部，负责新老产品的产品规划和解决方案设计。

　　在职责上，智能汽车解决方案BU负责智能汽车领域的产业洞察和客户需求分析，制定智能汽车行业解决方案的战略规划和商业规划，确保战略到执行闭环和中长期战略目标的达成，对智能汽车解决方案商业成功负责，负责管理智能汽车解决方案的业务计划执行，确保收入和盈利、现金流等经营目标的达成。

　　从华为2020年年报披露，在华为的组织架构中，BU与BG是并列的一级部门，可见华为对智能汽车业务寄予了厚望，未来应该是百亿级的规模和收入。在这两天刚刚召开的上海汽车展上，华为又发布了新的基于华为智能汽车解决方案的汽车。