说完前后，车身侧面也不差隐长安首次采用隐藏式门把手，如让整个侧面十分流畅，视觉也非常的流畅。 而新车却轮胎匹配的是20寸马牌品牌，视觉上很带感，为其“小钢炮”美誉做了铺垫。

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　　路边偶遇长安最新UNI-T，该车目前还未上市，不知道是哪位520先享版车主。外观的总体感觉：“银灰色”的颜色实属比较经典，与CS75PLUS)的“安第斯灰”比较接近，新车前脸的无边界造型比较犀利，车尾四排气设计略显霸气。

　　UNI-T)前脸采用的无边界格栅造型整体效果还是不错，比较个性，回头率也蛮高的，进气格栅采用了与车身一体的颜色设计，且左右雾灯位置处设计了红色装饰条，满满的运动风。

　　最后，内饰部分，整体风格还是沿用了长安最新的家族式理念，还还是也很多细节创新，经典红黑配色，双联屏设计，类飞行器“推杆式”的档把，一体式运动座椅等。

　　其次，在车尾部分，长安首次采用了分段式扰流板，让这个造型颜值达到了“巅峰”，也起到了“画龙点睛”。而“V”形扰流板也与长安“V”标LOGO相得益彰，相互衬托。当然，作为面向年轻人的车辆，双边四排气筒设计则进一步体现了“小钢炮”的定位。