比如此前受疫情影响，股价曾大幅下跌的复星旅游文化，春节前高见12.72港元，创2019年7月9日以来逾1年半新高。港股牛年首个交易日2月17日，旅游观光股亦出现飙升超5%，领涨大盘。其中，纵横游控股暴涨71%，专业旅运、云顶香港、同程艺龙等个股涨超15%。本周一旅游酒店板块也实现小幅上涨。随着疫苗接种普及化后边境限制的逐步解除，若跨境旅游逐步开展，旅游板块蓄势起飞大有可能，行业龙头价值将进一步凸显。

　　一场疫情，几乎让各行各业都受到了“无差别影响”。经济活力的降低、直接投资流量减少、低利率环境持续，一些本来炙手可热的投资行业，也似乎突然间变得不温不火，甚步“解冻”和复苏，人们的投资信心也慢慢恢复。那么，后疫情时代，有哪些风口机会，如何洞悉机遇，谋定而后动？职业投资人贺海荣带来深入解读。

　　其二是航空运输板块。疫情对全球航空业造成巨大冲击。比如根据不久前发布的财报，2020年，中国国航601111）、南方航空600029）、东方航空600115）营收均大幅下滑，同比下降幅度均在40%以上。不过进入今年一季度,国内疫情控制较好,航空产业恢复较快,四大航业绩走向分化,南方航空、东方航空和*ST海航600221）已不同程度减亏。值得一提的是，3月份国内航线年同期水平。这些无疑都会对空运板块快速复苏带去利好。当然，空运板块尽管营收开始回暖，但是相比疫情前还有很大差距，依然需要时间来“疗伤”。

　　贺海荣认为，随着全球疫情的好转，许多受疫情冲击很大的板块，存在否极泰来，重建风口机会。提前布局，谋定后动，或将获得更丰厚的回报。

　　而且，机场股是稀缺资源，资本密集、政策加持，有很高的壁垒。另外机场就像一位“包租婆”，对“租客”航空公司和旅客同时收取“租金”，枢纽机场又有免税店等收费项目，可谓“躺着赚钱”。当然，后疫情时代的新基建，也是机场板块总体向好的“强心针”。在疫情在全球得到有效控制后，机场板块很可能成为一个起飞的风口，趁着股价在低位进行逢低建仓是一个不错的选择。

　　贺海荣认为，机场板块，或将成为后疫情时代的一大风口投资领域。尽管目前国际航班受到疫情影响迟迟不能得到有效的恢复，导致机场板块要么是波澜不惊，要么是“跌跌不休”，可随着新冠疫苗应用的普及化，疫情控制的向好，航空出行的增多，机场板块或将在不久后迎来爆发。数据显示，2021年春运期间内地航线%，较2019年减少27.8%。相信随着疫情逐步得到控制，航班数量超过2019年并不遥远。

　　贺海荣是优秀的职业投资人，超过10多年投研经验，对宏观经济研判、上市公司业绩、经济数据解读有自己独特的系统分析方法，独立分析、独立研判，尤其擅长大周期研究，坚定的价值投资者，专注于行业和上市公司基本面研究，立足于产业的发展，并深度挖掘这些龙头公司本身价值，从而获得长期稳定的收益回报。

　　其三则是旅游板块。今年五一期间我国有2.3亿人出游，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%，换言之，已超过疫情前的水平。华丽的数字，是旅游行业复苏的注脚，更是旅游板块投资风口渐起的信号。