在车尾部分，新车的尾灯则有着与大灯对应的扁平多边形造型，内部有着犀利的多层次灯带装饰，同样有着不俗的科技感。而除此之外，整个尾箱的设计则非常的简洁，只有牌照悬挂位置下方有着突出的造型与车头形成对应，加上贯穿式镀铬装饰条的颜色点缀，符合整车的设计气质。

　　在外观方面，新车在前脸部分采用了大众家族全新的设计，上方由大众车标引出粗壮的贯穿式LED灯带连接两侧扁平犀利的大灯组，内部光源结构相当的复杂，有着很强的科技感和时尚感。而在前保险杠部分，则有着非常复杂的多层次格栅装饰，扁平的中层格栅和下方由牌照悬挂位置分割为上下两部分的下格栅，突出了超强的层次感。

　　在内饰部分，新车则有着翻天覆地的变化，延续自全新高尔夫车型的双大尺寸液晶屏，奠定了出色的科技感。同时包括木纹质感，软质塑料，缝线工艺及哑光金属面板等多种材质相搭配，有着不输20万元乘用车的出色质感。而随处可见的气氛灯带，撞色座椅层次感丰富的车门板堆叠等细节，更是增添了一份精致。

　　2021年，大众在欧洲市场正式发布了全新一代迈特威参数图片）T7车型，新车在保留欧式厢式MPV的特色的基础上采用了MQB平台打造，无论是外观，内饰还是动力总成的时髦值都有着大幅度的提升，而且前的几代车型都有过引进国内的惯例，T7也有希望进口上市。

　　在车身侧面，新车则在保留迈特威系列标志性的箱式货车方正造型的基础上，对A柱部分进行了特殊的处理，新增的三角窗以进一步降低视野盲区，这也使得整个线条更加流线一些。而撞色车身设计，隐藏边框是车窗造型，侧滑门及下方凹陷的动感腰线等元素也都更加的时尚。此外，新车还在第二排车窗处增加了额外可开启的小气窗，进一步增强了功能性。

　　同时作为一款MPV车型，新车在第二排提供了双独立座椅，不但有着丰富的可调选项并可以180度旋转形成会议布局，还设计了独特的可滑动式中央扶手箱区域，可以提供储物格，杯架及翻出的小桌板等丰富的配置，进一步提升了实用性。而第三排还可将中央座椅额外放的形成宽大的独立扶手，甚至还可以直接拆卸，让出巨大后备箱储物空间，这也是该类型欧式MPV的常见风格，一切以实用为主。

　　在动力方面，新车则主推插电混动总成，由一台1.4T发动机配电动机及及六速双离合变速箱组成最大功率218马力的混动系统，配13kwh锂电池组，纯电续航里程可达50km。而这套总成在此前的大众诸多车型中已经证明了有着相当高的效率，不失为一种性价比较高的解决方案。有关该车何时能够引进国内等更多的信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。