为了解决5G基站用电成本高的问题，浙江铁塔采取了“开源节流”的整体解决思路。浙江铁塔运营维护部总经理童克波介绍，在开源上，一方面利用国家关于转供电收费的相关政策规定，协同运营商通过谈判压降社会化成本，将基站平均电价（含税）压降到约0.74元/度，转供电占比压降到16%以内,全年累计可为运营商节省电费超过6600万元；另一方面，积极推动5G站点参与电力市场直接交易，累计参与交易站点48000余站。而在节流上，采用精细化设计指导建设，创新采用“智能电源+智能锂电”方式，推广“杆站、微电源”极简建站模式，有效降低站点PUE。

　　统筹共享，不仅是5G基础设施建设的“省钱宝”“加速器”，也是科技与自然和谐相处的解决之道。早在5G发牌之初的2019年，中国铁塔杭州分公司就接到了三家运营商在西湖风景名胜区建设170个5G基站的需求。中国铁塔杭州分公司西湖区办事处主任潘新楷介绍，“在西湖景区管委会的支持下，我们充分利用景区自然资源，因地制宜开展点线结合、宏站与微站结合的建站模式，通过共享将建设需求整合到128个，拆改存量基站11个，规划共建34个。中国铁塔杭州分公司最大限度利用现有的杆站资源，充分采用仿生树、路灯杆、监控杆等，使基站及配套设施深度融入景区环境，集中覆盖苏堤春晓、断桥残雪、花港观鱼、平湖秋月、三潭印月、雷峰夕照等主要景点”，真正实现了“景中有塔，塔融于景”，成为全国解决景区环境与通信覆盖融合难题的建设样板。

　　5G要发展，基础设施须先行。5G商用牌照发放的三年来，我国累计建成开通5G基站超过160万个，已建成全球规模最大的5G网络。5G进入规模化应用关键期的背后，是中国铁塔以5G新基建主力军的担当作为，充分共享已有站址资源和社会杆塔、电力等资源，全力支撑三家运营商经济高效建设5G基础设施。

　　麻文军说：“正因为绝大多数5G网络建设在原有4G基站基础上改造而成，才能够短时间建设浙江精品5G网络，目前浙江省在全国率先实现乡镇5G网络优质覆盖和行政村5G网络基本覆盖，走在了全国5G建设的前列。”

　　5G要发展，基础设施须先行。5G商用牌照发放的三年来，我国累计建成开通5G基站超过160万个，已建成全球规模最大的5G网络。5G进入规模化应用关键期的背后，是中国铁塔以5G新基建主力军的担当作为，充分共享已有站址资源和社会杆塔、电力等资源，全力支撑三家运营商经济高效建设5G基础设施。

　　中国铁塔浙江分公司总经理麻文军表示，“通信基础设施已经和水、电、气一样，成为人们日常生活离不开的公共服务配套设施，让信息通信发展成果更广泛、更公平地惠及人民群众；让通信信息助力提供公共服务优质共享，缩小地区差距、城乡差距，才能促进公平普惠、泛在美好的生活新途径加快实现。”