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　　在整体外观上，逸动也同样非常青春动感。在线条勾勒方面，逸动整体的设计流畅的，整个前脸看起来个性，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面线条来看，新车依旧是年轻的溜背的车身，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大分体式设计的尾灯造型更显饱满，分体式的尾灯设计也具有一定的高级感。

　　逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

　　逸动搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在73位。

　　逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在56位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

　　为了更全面客观的了解逸动，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了逸动的口碑词云，具体情况如下：

　　内饰方面，新车采用长安汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得合适。T型的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有友好的符合人体工程学的NAPPA皮纹材质座椅。