近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于推进实施国家文化数字化战略意见》（以下简称《意见》）。 虽然现阶段我国公共文化资源总量增长迅速，公共文化数字化建设更是取得了一定的成效，但整体融合程度仍明显不足。

　　当前，我国东北地区大部出现轻度至中度、局部重度气象干旱。 据中国气象局人工影响天气中心统计，截至5月25日10时，针对此次大范围降水过程，内蒙古、辽宁、吉林共开展飞机作业8架次，组织地面作业284次。

　　可以想象，伴随着北极专用武器的不断涌现，北极周边各国围绕北极的争夺战将愈演愈烈。原本一片冰天雪地的北极，正在成为地缘战略和军事博弈的“热土”。

　　当前，上海全市16个区都已实现社会面清零。而今上海全市16个区都已实现社会面清零，再次表明“动态清零”符合中国实际，是维护人民生命健康安全的“法宝”。疫情防控常态化以来，坚持科学精准、动态清零，我们快速有效地处置了多起局部地区聚集性疫情。

　　据媒体报道，为减少对北京雨燕的干扰，北京市正阳门管理处把原定六月初开工的木结构城楼修缮工程延后一个多月，避开北京雨燕幼鸟孵化和饲养的高峰期。反过来，那许许多多轻盈洒脱、如期而至的雨燕，又为北京的古建筑注入了难得的灵动和生气，二者相伴相生、相得益彰。

　　生态环境部5月26日发布《2021中国生态环境状况公报》（以下简称《公报》）。在生物多样性方面，全国森林覆盖率为23.04%，草地面积26453.01万公顷，各级各类自然保护地总面积约占全国陆域国土面积的18%，正式设立三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山等第一批国家公园。

　　以数字技术提升基层治理智能化精细化水平，核心是要站稳数字政府建设的人民立场。 以数字技术提升基层治理智能化精细化水平，关键是要以数字化不断提升基层政府的履职尽责能力。

　　除了敢于与坚冰“硬碰硬”的破冰船，冰面下的潜艇也要有随时上浮破冰的能力准备。相比于美国潜艇普遍采用的单壳体设计，俄罗斯潜艇采用的双壳体设计具备抗打击、耐撞击、浮力大等诸多特性，上浮破冰能力得到显著提升。

　　号称“北极蜈蚣”的俄罗斯“骑士”全地形越野车堪称北极“越野神器”，能在北极复杂气候条件以及完全没有道路和保障情况下轻松翻越冰山，行程可达500公里。其具有耐寒冷、抗冰雪、越野能力强等特点，是俄罗斯应对北极荒野“见招拆招”的经典武器。更为重要的是，俄罗斯依托该型全地形越野车，搭建起了标准化北极武器机动平台，诸多武器系统都可实现在“骑士”全地形越野车上的“积木式”安装，彰显出俄军北极武器设计研制体系化的特点。

　　5月19日，《柳叶刀·血液学》报告了亚洲首个肝脏靶向血友病B基因治疗的临床研究结果：10名血友病患者接受基因治疗平均58周后，他们的凝血因子水平从治疗前的2%以下提升到平均36.93%。

　　其实，俄罗斯并不是唯一拥有武装巡逻破冰船的国家。挪威海军“斯瓦尔巴德”号破冰船就搭载有1门火炮和2挺12.7毫米口径重机枪。美国海岸警卫队计划2024年开始下水的6艘新型破冰船上，也将安装1挺30毫米口径机枪。尽管这些武器配置与“伊万·帕帕宁”号破冰船相比有些相形见绌，但一场围绕破冰船的“冰上武装竞赛”已经悄然展开。

　　中国气象局和农业农村部25日联合发布冬小麦干热风灾害风险预警，这是两部门首次联合发布农业气象灾害风险预警。两部门将进一步密切合作，持续完善分区域、分时段、分灾种、分作物的农业气象灾害风险预警指标体系，增强风险预警的权威性、专业性和指导性。

　　提起破冰船，拥有雄厚技术实力的俄罗斯拥有相当分量的话语权。目前世界上体重最大、力量最强的破冰船，正是服役中的俄罗斯北极级核动力破冰船，其排水量可达3.3万吨，能够轻而易举破开近3米厚的坚冰，堪称北极航线上的开路先锋。

　　加快打造“三大”科创高地，激活高质量发展内生动力。科学创新与实体经济深度融合，才能更好发挥驱动发展作用，形成澎湃有力的高质量发展新动能。

　　“因此，这项研究既发现了一个新的药物靶点，又证明了颞下颌关节腔注射技术治疗由骨关节病软骨病理性钙化引发的骨关节病软骨退变的可行性。该团队目前正在开展利用自噬型钙化囊泡钙化肿瘤细胞，阻断肿瘤转移的应用基础研究。

　　坚持核酸检测是立足于防、立足于早、立足于快、立足于准、立足于小的疫情防控有效举措。 疫情防控工作正处于“逆水行舟、不进则退”的关键时期和吃劲阶段，丢掉幻想、拒绝躺平，坚定信心、坚持到底。

　　如今，抗冻防寒已经成为北极地区武器装备的设计标配。美国空军为F-35A隐身战机配备的新型北极生存套件，能让飞行员在零下四十摄氏度的低温环境下坚持6个小时。加拿大为北极地区驻军配备的极地款LAV-3战车，还特意加装了逆变器插座，可以用来取暖或煮热饮御寒，深受士兵欢迎。

　　北极地区的地貌主要以冰原和苔原为主。崎岖不平的丘陵之上，冬季积雪深厚、路面湿滑，夏季冰雪消融、沼泽遍布、泥泞不堪。看上去北极地区极不适合“越野”，但各类武器装备并未因此裹足不前，而是通过各种技术加持，提升防滑越野能力，实现了在荒野雪地上的纵横驰骋。

　　曾在俄罗斯红场阅兵式上高调亮相的“金雕-2”高机动武装雪地车，战斗全重仅1.5吨，雪上行驶速度达到每小时65公里，可运送4名士兵并拖曳载重300千克的雪橇。俄罗斯目前还在研发“北极”新型统一作战平台，该车车体较高，在冻土带和沼泽带行驶时，对路面的压力甚至小于人体。

　　北京市通州区杨庄街道：构筑群防群治严密防线日，一场突如其来的新冠肺炎疫情，波及杨庄街道下辖的靓景明居社区、锦园社区、京贸南区社区，其中3个小区被划为封、管控区。 围绕核酸检测引导、秩序维护、门岗值守、物资运送等工作，社区探索志愿服务“抢单制”，根据服务需求，志愿者报名抢“任务”。

　　要想真正征服北极荒野，拥有特殊履带的全地形车或许更能适应北极地区的复杂地形地貌。早在2018年，美国陆军就开始专门为北极地区研制一款“全天候全地形联合支援车”。美国陆军的另一款“严寒天气全地形车”，旨在为北极地区开展指挥控制、士兵运送、物资保障和战场救护等多样化作战任务提供机动平台支撑。俄罗斯最新研制的“阿留申人”履带式全地形越野车，可在零下五十摄氏度的低温环境工作，后部载客舱必要时可迅速改装为休息舱、医疗舱或指挥所，已正式列装俄军北极旅。

　　俄罗斯还计划将配备有大口径机枪、机关炮和反坦克导弹的履带机器人在北极开展试验。而这些无人装备的大规模部署使用，离不开强有力的基地化保障。近年来，俄罗斯不仅重新起用了苏联时期北极圈内废弃的军事基地，还积极在北极地区建立新的军事设施。俄罗斯在亚历山德拉岛上建立的“北极三叶草”军事基地，特别建造了极地“专属”车库，可确保作战车辆和无人装备在紧急情况下，不需要预热直接进入战斗状态。

　　冰层之下，北冰洋也正暗流涌动。俄罗斯自2018年开始研制Sarma无人潜航器，具有高度的设备自主性，可在冰下运行至少三个月，预计将于2024年进行量产并部署到北极地区使用。美国海军研究实验室正通过“北极移动观测系统”项目，探索将各类无人潜航器互联组网，以弥补无人设备在北极地区冰下深处遇到的定位导航与信息通信障碍。

　　水稻是我国主要的粮食作物之一，其生长过程需水量大，优化其节水抗旱性状事关百姓“饭碗”。在干旱条件下，超表达该基因的水稻产量比对照组高10%以上，从而减少干旱带来的产量损失。

　　亘古寒荒之地，而今炙手可热。随着北极战略价值的凸显，美国、俄罗斯、加拿大等在北极圈拥有领土的国家，纷纷加强在北极地区的军事部署，一大批具备耐极寒、过雪野、爬冰河等独特技能的武器装备竞相亮相，力图在这场新的角逐中抢占有利位置。下面，就让我们把目光投向北极，且看这些武器装备——

　　想要“驰骋”北冰洋，首先面临的一大难题正是“冰”。北极地区常年漂浮着体积巨大、厚薄不一的海冰。面对这些厚度约为2～4米的海冰，绝大部分战舰只能望而却步，唯有破冰船和冰面下的潜艇敢于一试身手。

　　由于传播能力显著增强，奥密克戎毒株出现后迅速取代德尔塔，成为全球主要流行的新冠毒株。 世卫组织在周报中指出，未来还需对接种疫苗加强针超过6个月后的效果进行评估，以了解疫苗在更长时间段的保护效力。

　　日光温室、塑料大棚……各式各样的设施农业对于中国老百姓来说，并不陌生。 张京开则建议，应加大对设施农业机械化的研发、引进、试验和示范的力度，提高播种、载移和采运环节的机械化程度。