在国家层面上，希腊航运具有战略优势，而且对希腊经济尤为重要，占希腊GDP的近7%（直接和间接），并大约创造20万个工作岗位。

　　除了旅游业外，航运业是希腊的另一个支柱产业，希腊长期以来稳固地占据世界第一航运国家的地位。疫情下，希腊的各项优秀表现，也持续吸引着海外投资人争相入场。

　　希腊船东还不断投资新的节能船舶和环保设备。希腊船东联盟数据显示，希腊控制船队的平均船龄为9.99年，低于全球平均水平10.28年。

　　同时，近期房地产市场增长势头也非常强劲，在雅典及周边的60个区域中，与2020年相比，2021年5年楼龄以内的新建房屋平均价格上涨11.2%；5年楼龄以上的房屋平均价格上涨12.1%。返回搜狐，查看更多

　　航运业为希腊经济带来了大量净流入，在2020年新冠大流行导致经济衰退之后，2021年希腊海上运输的国际收支流入不仅超过了2019年的水平，而且也录得自2008年以来的最高记录，超过170亿欧元。

　　今年希腊船东的造船订单达173艘，高于去年的104艘，相当于1730万载重吨。全球超过三分之一的油轮和近六分之一的液化天然气运输船将交付给希腊船东。