过去，我国每年大量进口液晶显示面板。现在，随着京东方、TCL华星等企业迅速成长，改写了我国“少屏”的局面。目前全球半导体显示产业加速向中国集中，预计到2023年中国的大尺寸LCD（液晶显示器）面板份额将达到或超过70%。

　　广汽集团董事长曾庆洪介绍，随着广汽研发、制造和销售能力的进一步提高，2021年公司累计出口汽车20730台，同比增长72.5%，其中中东地区销量超1万台，美洲地区超3500台。今年一季度，出口汽车5736辆，同比增长53.3%。

　　走进位于深圳光明新区的TCL华星工厂，巨大的玻璃基板在不同区域、不同机器中穿梭，依次完成清洗、镀膜、蚀刻、去光阻等几十道生产工序，一块液晶显示面板就诞生了。随后根据客户需求，液晶显示面板被切割成不同尺寸，装车发往下游制造工厂。

　　很快，赛莱克斯（北京）公司顺利完成数百台设备、近万件原料的进口、安装和调试工作。2021年6月，该公司8英寸MEMS芯片国际代工线建设项目实现首款产品的批量生产。

　　与半年前相比，浙江杭州炫达科技有限公司总经理朱国强踏实了不少。公司针对海外市场生产的电动自行车已经在出口市场站稳脚跟，半年销量增加15%。

　　走进位于北京亦庄经济技术开发区的赛莱克斯微系统科技（北京）有限公司，各种各样的半导体晶圆引人注目。

　　“企业有需求，海关马上办。”亦庄海关查检二科科长徐驰说，海关指派联络员与赛莱克斯（北京）公司对接，针对芯片产业进出口产品结构特点和通关特殊要求，专门设计了“减免税便捷审批、进口通关分送集报、税款缴纳汇总征税、属地查检全时全域、稽核查智慧监管、AEO认证全程辅导”六位一体的海关监管模式。

　　“10年前，我们也经历了‘少屏’的阶段，显示屏等主要零部件的生产技术都掌握在别人手里。现在，我们已经把关键核心技术掌握在自己手上。”TCL华星首席运营官赵军说。

　　“该项目开始于2019年，得到了广东省及尼日利亚拉各斯州大力支持。”广汽乘用车国际有限公司董事长郁俊说，两年来，公司克服了新冠肺炎疫情、芯片短缺和海运滞缓等诸多不利因素影响，推动项目完成。目前，公司出口份额不断扩大。截至2021年底，广乘国际累计出口台数超过5.5万台。

　　外贸企业不断提升创新能力，跨境电商、海外仓、市场采购贸易等新业态新模式蓬勃发展，成为推动我国外贸高质量发展的新动能。

　　一次，亦庄海关接到赛莱克斯（北京）公司的咨询电话，称该公司将在经开区建设8英寸MEMS芯片国际代工线多亿元，项目体量大、时间长、进口设备多，而公司缺乏相关经验，想请海关帮助指导。

　　据海关总署广东分署统计，今年前2月，广东省对RCEP成员国进出口3438.9亿元，同比增长2.7%。RCEP的生效，促进了通关便利和关税降低，成为稳外贸的重要抓手，广东省港口、航运、物流、机械、纺服、家具等行业将持续受益。

　　今年一季度，我国外贸进出口总值9.42万亿元人民币，同比增长10.7%，连续7个季度保持正增长。前4月，我国外贸进出口总值12.58万亿元人民币，同比增长7.9%。

　　“现在国外顾客可以到销售门店现场试骑电动自行车，售后服务也有保障。”朱国强说，“这主要得益于海外仓的设立。有了海外仓，即使身在国内，也不会像以前那样鞭长莫及。”