据悉，新结构、新技术的采用，使福厦高铁达到全线公里运营目标，过跨海大桥不再减速，达到在不设风屏障等防风措施下，动车在8级大风下以时速350公里速度行驶不限速、11级暴风下不封闭交通的目标。

　　 9月15日，世界桥梁领域又一里程碑式工程——福州至厦门高速铁路泉州湾跨海大桥主塔正式封顶。

　　 据中国铁建第四勘察设计院集团有限公司福厦高铁指挥长李平卓介绍，福厦高铁泉州湾跨海大桥全长20.3公里、主跨400米，是国内外首座高铁跨海大桥;设计行车时速达350公里，为世界最高;世界第四长跨海铁路大桥;全球首座采用免涂装耐候钢的大型跨海工程。

　　 世界首座高铁跨海大桥主塔封顶