特斯拉的车机地库里突发“鬼叫”，究竟是“人性的扭曲”还是“道德的沦丧”，这事特斯拉竟然这样解决！

　　漢蘭達進入中國市場已超過13年之久，當時最初款漢蘭達在國內上市時是2009年的5月份，據相關數據統計，2009年，漢蘭達只用了7個月的時間，便以35410輛的銷量成功擠進了2009

　　想当年JEEP在中国市场也是一个炙手可热的品牌，但走到今天这一步绝非消费者不识货，只能说它咎由自取，原因有以下三点：

　　这几年中国市场的竞争激烈程度有目共睹，原本的增量市场变成了存量市场，而且自主品牌的进步却远远超过了想象，也开始抢占原本属于合资品牌的市场份额，但蛋糕只有这么大，在这场博弈中有赢家就必然有输家，JEEP作为一个原本资质不错的合资品牌，在这场紧张的生存游戏里却显得有些懈怠。

　　之前觉得Jeep在3月份仅卖出1辆车的情况已经够惨了，但没想到这还没有跌至极限，根据广汽集团公布出来4月份产销快报来看，广菲克也就是JEEP的当月完全沦为垫底的角色，产销均0 ，这似乎意味着目前的JEEP在中国市场已经完全停摆，很明显对于任何一家车企而言这种情况都维持不了多久，这几年各行各业的生存压力都很大，已经有多个品牌因业绩太差而宣布了退出，包括雷诺讴歌，但话又说回来，提前告别的这些品牌无论哪一个都要比JEEP目前的表现更好。这也不由得让人担忧，或许JEEP离退出中国市场就真的只差一个官宣了？

　　由于近期疫情多地扩散，导致了吉利、上海以及周边地区陆续进入了静默管理状态，因此给正常的汽车生产和销售带来了巨大的冲击。在3月份，根据乘联会的数据显示，狭义乘用车零售157.9万辆，

　　不难发现，JEEP这几年在产品的推陈出新上显得相当不重视，自从2018年在推出大指挥官)这一款全新车型之后，后续就再未推出过新产品，（指挥官)只是大指挥官的5座版本，且早已经归属到大指挥官车系中）。不仅如此，原本的自由侠)还进行了停产，目前广菲克JEEP只有指南者)、自由光)、大指挥官三款车型在售，产品布局十分不完善，针对车型的改款一直也只限于小打小闹的更新，自由光的这套设计都延用多少年了，从产品力角度早已经跟不上时代的发展，也失去了竞争力。

　　JEEP的原地踏步其实就是倒退，在JEEP不思进取的时候，其他车企可没有闲着，最典型的就是坦克。虽然JEEP在国产化的几款车型均并非真正的硬派越野，但得益于牧马人)、切诺基等车型，JEEP的硬汉形象其实一直深入人心。定位于硬派越野的坦克300)车型，无疑成了JEEP最好的替代品，它除了形象够硬、越野力够强大之外，在日常城市行驶所需要的舒适性、科技感、品质感都没有缺失，甚至远远比JEEP做得更好。

　　何为豪车？有人说布加迪威龙，有人说兰博基尼，还有人说，高合首款量产车HiPhi X。无论如何，在每个人的心中都有一个豪车的样子。可在小编看来，6.0升V12加持，代号C10的帕加尼

　　彼时，华晨汽车绝对称得上中国自主品牌的骄傲。作为最早推出中华汽车的华晨，在当年那个合资称霸车界江湖的时代，也算打出一片天地。遗憾的是，华晨未能延续良好的发展势头，在自主品牌纷纷崛起

　　JEEP当年借着情怀与大打豪华的标签的营销方式迅速火爆中国市场，但快速扩张销量的同时却没有重视最为根本的质量问题。在自由光还是进口销售的时候其实就已经出现了烧机油的现象，但国产后厂家并没有针对该问题进行改进，虽然凭借着本土化生产的优势确实一度让销量达到了顶峰，但卖得越好，爆发的问题也就越多，最终车主们将其送上了央视315 ，后面推出的指南者同样也出现了不少发动机烧机油、抖动，变速器异响、顿挫等问题，慢慢地JEEP在消费者心中就形成了质量差的印象。

　　在消费升级、三孩政策放开等一系列因素的影响下，功能更全面、使用场景更丰富的MPV车型开始受到越来越多消费者的关注。去年以来，GL8艾维亚、起亚嘉华、现代库斯途以及丰田赛那等纷纷入局

　　最近，知名汽车博主@李老鼠说车爆料，高合汽车的车载行车记录仪可通过车主互联接收其他高合车辆信号，并读取其他高合车辆的行车记录仪内容，存在信息安全隐患。当看完视频，我们还真的惊呆了。

　　总而言之，现在的情况对于JEEP绝不是什么好事，它是否会像讴歌那样退出呢？我们也会保持关注。

　　因为受到疫情的影响，导致汽车零部件供应跟不上，很多车企在销量方面出现下滑，可以说是意料之中的事情，这也能够从蔚来汽车、理想汽车等车企公布的4月销量可见一斑，但比亚迪却是个例外，上个

　　高合HiPhi X拥有着出色的车身尺寸设计，在当下年轻群体，尤其是家庭出行的选择中，这个车身尺寸就是与同级竞争的“杀手锏”。这款车极具未来感的设计和满身的“黑科技加持”，让更多的年

　　在國內汽車市場，韓系車有著比德系、日系更接地氣的品牌形象，受到不少消費者的青睐。北京现代名图就是这样一款车，它上下通吃，上市后迅速成为轿车市场万辆俱乐部的常客， 销量一度逼近帕萨特

　　你们知道近一年内上市的新车三个月内销量最高的轿车是谁吗？它就是影豹，影豹曾被噴子們冠以“小AMG”的名號，甚至還說500萬以內沒對手，當然明眼人都聽得出來這是反話，這一切的源頭還得

　　今年，因为上海疫情，上海的多家车企生产受到影响，这其中就包括上汽通用的凯迪拉克。好在，作为上海市经信委首批复工复产“白名单”企业，上汽通用积极贯彻落实市政府防疫要求，正在逐步恢复产