任何一个菜市场的选址都是最关键的决策之一，无论是城市内的中小型菜市场，还是面对城区的批发菜市场而言。菜市场选址于交通密不可分，因为从本质上来讲，菜市场仅仅是中转站。

　　·未展示和销售商品提供充足的配置设施，以维持商品的质量；（如有农贸市场设计需求，请搜索：万维设计）

　　可行的方案绝对不止一种，而且也很难找出绝对正确的那一种。即便如此，在选择方案的时候也一定要谨慎，以确保有“过度设计”的设施出现。一般来说，菜市场设施的寿命大约在25年以内，其间还不可避免地需要频繁地维护和更换。

　　一般来说，基本的菜市场设计方法并不会看到立竿见影的效果，一个项目往往需要多种替代方案，通过评估来确定哪一种更为适合。是针对原有设施进行改造，还是重新修建一个新菜市场，这个决策不能作为权宜之计，更不能在不了解情况的条件下做出决定。（如有农贸市场设计需求，请搜索：万维设计）

　　最适宜的场地会降低买卖双方的运输成本，从而降低成本与售价的差额，最终减少消费者的成本，最好能够在低收入住宅区域步行可达的范围内。这些选址需求需要同其他因素综合考虑，如场地的经济成本、土地所有权、规模、施工的适用性以及服务设施的可行性等。

　　为拟建菜市场提供各类基础设施会产生一系列的设计问题。如果是针对旧菜市场的搬迁项目，设计师还需要考虑商户们在面对菜市场搬迁到新址的问题时，可能会产生的抗拒情绪。其他需要解决的问题还包括：

　　售卖面积与整个场地面积的匹配比例应在1:4和1:3之间，这意味着每平方米的售卖面积，将需要额外3~4平方米的场地面积。如果场地面积非常有限，可以将这个系数降低到1:2.5，如果大部分的交易可能在露天场合进行的线。

　　运输系统的改变以及不断演化的公路网络系统都会给菜市场的存亡带来巨大的影响——也许是在原址上维持运营，也许要寻找新址修建新菜市场。

　　要想顺利地解决这个问题，就必须充分考虑这些设施真正要发挥的功能，从而得出结论——以最简单的设施形势和最低廉的成本发挥其最必要的功能。在开发方案的时候还应当考虑可能的社会经济改变以及潜在的对环境造成的影响。

　　优秀的菜市场设计一般要有通往主干道路系统的出入口，同时还能与毗邻土地功能相互兼容。城市零售型菜市场一定要方便消费者到来，最好能够在低收入住宅区域步行可达的范围内，如场地的经济成本、土地所有权、规模、施工的适用性以及服务设施的可行性等。

　　因此，总场地面积可以通过将总市场面积乘以2.5~5倍来获得，以便进行行车道、停车场和场地的景观美化工作。道路设计、行车道的宽度、停车位的面积和人行道的宽度等决策将是创造一个能达到吞吐量标准的，经济合理布局的基础。返回搜狐，查看更多