广西壮族自治区交通运输厅19日披露，经广西壮族自治区党委、政府同意，自治区发展改革委近日批复了平陆运河项目建议书，该项西部陆海新通道重大牵引工程正式立项。

　　廣西交通運輸廳負責人介紹，平陸運河連通了西江航運幹線與北部灣國際樞紐海港，將以最短距離打通西江幹流入海通道，通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流，连通贵州、云南，实现中国西南地区内河航道与海洋运输直接贯通。未来西部地区通过铁公水联运，将极大释放航运优势和潜力。

　　为打造好新时代大运河，目前广西已成立了自治区交通运输厅西部陆海新通道(平陆)运河建设领导小组;启动《广西内河水运发展规划》修编工作，将平陆运河规划为当地内河水运发展的重要航道。2021年广西还着重就货运量预测、项目综合效益、土石方综合利用、应急分洪等20余项重大问题深化研究，同时并行开展工程可行性研究。

　　广西交通运输厅负责人表示，下一步，该厅将全力以赴推进项目前期工作，加快推动项目法人组建，力争2022年内开工建设平陆运河。

　　该负责人指出，建设平陆运河，近期来看将从根本上缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力。远期而言，平陆运河将与正在研究论证的湘桂运河衔接，纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好服务中国西南、中南地区向南入海直达东盟。

　　平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。项目静态总投资约680亿元人民币，按内河I级航道(3000吨级船舶)标准建设，在通航建筑物建设中合理预留发展空间。

　　平陆运河是我国自京杭大运河后一千多年来的第一条运河，是新中国成立以来第一条运河，是广西各族人民期盼了100多年的运河，将为广西及西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济更便捷的出海水运新通道，对广西及广袤西部地区经济社会发展和开发开放具有重要意义。