由于燃气轮机的油耗仍很高，后来的也有一些T-80改型改回传统的柴油发动机，如T-80UD，换装1000马力的6TD-1柴油发动机。与T-64不同，T-80的变速箱只有5个前进档和1个后退档，而非7个前进挡和1个后退档。由于扭矩较大，T-80U的加速性能表现优异。返回搜狐，查看更多

　　T-80同期的竞争对手，米国的M1艾布拉姆斯主战坦克，尽管装备了功率更大的1500匹（约合1120千瓦）燃气轮机，但全车重量达61吨，因而功率/重量比只有24.5匹/吨，比起T-80逊色不少。

　　T-80是苏联研制的一种主战坦克，在T-64基础上发展而来，自1976年量产服役。这是历史上第一款量产的全燃气涡轮机动力主战坦克。绰号“飞行坦克”。由于T-80的研发生产单位分布在俄罗斯和乌克兰，因此苏联解体后两国独立继续发展T-80系列，并衍生出T-80UM（俄罗斯）、T-84（乌克兰）等新型号。[10]除了俄罗斯、乌克兰等前苏联国家，巴基斯坦、韩国也有T-80及各种衍生型号服役。

　　T-80的总体设计上更接近于T-64主战坦克，但是T-80并非是基于T-64直接改进，虽然外形都非常相似。 T-80坦克以燃气轮机为动力，初期型T-80使用功率为1000匹的GTD-1000T燃气轮机，随着技术进步，T-80升级型使用燃气轮机的功率越来越高，T-80U使用功率为1250匹的GTD-1250燃气轮机，车重46吨的T-80U的功率/重量比可达27匹/吨；

　　T-80坦克从1976年开始批量生产，共生产了7500余辆，到1996年初俄军共装备了5000辆。近年来俄罗斯纷纷在世界各地推销T-80U坦克，并在许多国家进行过表演性试验。不过，俄军计划在2025~2030年服役新坦克，新坦克将取代T-62、T-72和T-80坦克。

　　T-80坦克车身和炮塔使用复合材料装甲，侧面由橡胶制履带侧裙保护。从T-80B开始往后的T-80各型号都可加装爆炸式反应装甲，部分型号可装备窗帘-1或竞技场主动防御系统，有一些T-80系列型号安装了画眉-2主动防御系统。