楊銳文也是景順長城旗下知名的基金經理，他管理的景順長城新能源産業和景順長城成長龍頭一年持有資産規模都在百億元以上。景順長城成長龍頭作爲全行業基金，其持倉代表性更強。截止去年年末，景順長城成長龍頭股票倉位在90%以上。該基金的前十大重倉股與隱形重倉股均主要分布在電子行業，其中，隱形重倉股包括晶晨股份、雅克科技002409）、天奈科技、新潔能605111）、安集科技、長盈精密300115）、極米科技、華虹半導體、艾爲電子、中芯國際，其中科創板股占一半。

　　根據基金年報，雖然去年下半年該基金資産規模增長超百億，但到年末，其股票倉位已經在93%以上。作爲主題基金，其持倉也主要集中在新能源汽車産業鏈上。今年以來A股市場調整，新能源汽車領域也不例外。對于2022年的行業投資機會，該基金的基金經理在年報中表示，就新能源汽車行業而言，2022年不同于2021年的是，大多數環節供需緊張會逐步緩解，只有部分環節仍然偏緊。他認爲，2022年也是新能源汽車領域新技術集中落地之年，新技術的方向和變化會成爲2022年主要的發展變量。

　　常遠認爲，國內經濟在2021年下半年就顯現出明顯的下行壓力，同時逆周期的穩增長政策也預計在新的一年陸續出台。當前中、美兩大經濟體面臨的宏觀經濟情況有所不同，兩國的貨幣和財政政策也可能出現差異，再疊加新冠疫情發生以來的第三個年頭，疫情走勢和各國抗疫效果的撲朔迷離，當前市場的外部不確定因素較多。但是目前還見不到企業盈利大面積萎縮和市場流動性大幅減少同時出現的情況，爆發系統性風險的概率較低，投資上還是可以有所作爲。

　　年報顯示，劉彥春管理的景順長城新興成長仍然重配食品飲料和醫藥等板塊；楊銳文則關注科技領域，他管理的景順長城成長龍頭的持倉中，科創板股占據不小的比例，他看好半導體、電動智能車等領域。常遠則主要配置消費和科技。■ 本報記者 劉慶華

　　在年報中，楊銳文詳細闡述了對市場的看法和投資機會。他認爲，今年穩增長措施將會陸續出台，強有力的財政政策以及寬松的貨幣政策預計將雙管齊下。在國內的流動性往寬松發展，海外的流動性往收緊發展的背景下，市場很難出現大級別的調整，更可能是輪動式結構行情。他表示，投資依舊要選擇未來，看好優質的科技龍頭白馬股以及以“專精特新”爲代表的中小市值龍頭的機會更大，具體包括半導體、電動智能車、元宇宙與AR/VR、以“專精特新”爲代表的中小市值龍頭。

　　近日，景順長城基金、東方基金、永贏基金等公司旗下産品陸續公布了2021年年報。其中劉彥春、楊銳文、常遠等基金經理管理的基金年報引人關注。

　　從配置看，去年年末該基金股票倉位爲91.4%，其前十大重倉股主要包括白酒、醫藥、家電、醫療等大消費領域，而其隱形重倉倉股（持倉市值占淨值比排名第11-20位的股票）以食品飲料和醫藥爲主，包括山西汾酒600809）、晨光股份603899）、伊利股份600887）、泰格醫藥300347）、愛爾眼科300015）、海天味業603288）、長春高新000661）、恒瑞醫藥600276）、珀萊雅603605）、天味食品603317）。

　　東方新能源汽車主題是最近兩年的“黑馬”基金之一。2020年年初，其資産規模不到1億元，至2020年年末和去年年末，其資産規模分別增至47億元和 224 億元，2020 年和2021年分別取得116%和52%的收益率。

　　景順長城新興成長由知名基金經理劉彥春管理。根據基金年報，截止去年年末基金資産規模爲517億元，由于去年全年該基金淨值下跌，因此去年基金實現的利潤爲負。

　　對于2022年行情，劉彥春認爲，投資最困難的階段已經過去。他指出，2022年滯後于消費複蘇的投資端有望逐步回歸正常。我國經濟增長已在潛在增速之下，寬信用、穩增長、振內需將是今年的政策重點。從跨周期到逆周期，從外需拉動到提振內需，邊際景氣將不再稀缺，資金趨于分散，市場風格將重新平衡。

　　永贏基金旗下的基金經理中，常遠的關注度較高，其管理的永贏成長價值年報顯示，截止去年年末，該基金資産規模爲72億元，配置上，該基金股票倉位爲79.8%，保持了中等水平。從持股情況來看，該基金的配置偏行業龍頭風格，行業配置分散，總體上以消費和科技爲主。主要重倉股包括騰訊控股、華魯恒升600426）、洋河股份002304）、金地集團600383）、比亞迪002594）、贛鋒锂業002460）、天齊锂業002466）等，隱形重倉股則包括福斯特603806）、三安光電600703）、吉利汽車、頤海國際、天宇股份300702）、貴州茅台600519）等。