以此为参考，预计2014年上半年，杭州游客数量可突破5000万人次，旅游收入在9000万元;大连游客数量预计可突破2000万人次，旅游收入有望突破300亿元;西双版纳游客数量有望突破千万大关，旅游收入将持续提高。

　　西双版纳以自然和气候取胜，被更多人看做为思想者的归属地，这一理想的旅游地对于更多的人而言，仅仅是个理想，对于旅游市场而言，无疑类似于电影行业的文艺片，叫好而不卖座。

　　青岛、大连两个城市定位一直在重工业和旅游业间摇摆。作为沿海城市，两个城市的第二产业比重远远大于第三产业，因此，其虽贵为旅游城市，但旅游业收入所占比重并不突出;贵阳属于后起之秀，虽然目前其旅游业收入所占比重还未到国际的10%旅游城市认定标准，但在贵州全省定位为旅游大省的背景下，未来贵阳旅游产业收入比重将有重大突破。

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　　从2014年初，为了混乱不堪的旅游市场，三亚市进行一系列的割肉行动，基本停建商品住宅，大力发展经营性物业，其背后是房地产规模的过度扩张，对旅游产业带来的致命损害，使得三亚大量客源被东南亚地区国家所抢走。

　　纵观这7个旅游城市，其基本涵盖整个国内传统旅游区域，从旅游地产投资角度而言，传统旅游热点地区机会大于后发城市，旅游资源较为丰富和独特的城市机会要大于相对贫乏的地区，自然资源的机遇相对大于人文浓厚的地区。

　　其他6个城市中，桂林和贵阳的投资价值紧跟三亚之后，其他依次为西双版纳、大连、青岛和杭州。这并非意味着杭州机会最小，而是作为相对较为成熟的旅游城市，进入杭州市场的门槛要高，所付出的代价也较大，但回报率自然也较高。

　　从数据可以看出，三亚和西双版纳作为传统的旅游主导型城市，其旅游收入占整个国民经济半壁江山，未来比重或将继续上升;同样作为传统旅游城市的杭州和桂林，第二、第三产业比重同样重要，随着第三产业服务业的持续发展，旅游业收入比重或在未来出现下降。

　　具体到各城市来看，2014年上半年贵阳市游客数量为3638.96万人次，旅游收入为441.5亿元;桂林市游客数量为1668.12万人次，旅游业收入为167亿元;青岛市客流量为2848万人次，旅游业收入为422亿元;三亚市游客量为675.49万人次，旅游收入为152.9亿元。

　　旅游地产前景可期

　　旅游地产投资价值虽然与客流量、旅游收入有一定关联，但某种意义上并不成正比，相比于西南地区、海南旅游设施严重不足，长三角和珠三角地区旅游资源竞争较为激烈，进入的门槛也相对较高。

　　另外，2014年上半年，全国旅游收入突破1.64万亿元，多个单体城市的旅游旅游收入突破千亿大关，国内客流量持续增长，部分城市国外客流量及收入有小幅下滑，在国家产业支持政策利好带动下，旅游产业发展整体仍然向好。

　　虽然市场行情并不乐观，但并非所有城市均面临严重问题，在纷繁的市场格局和现实之下，部分城市仍然具有良好的投资前景，《中国房地产报》文旅地产研究中心通过对国内一些从事文旅地产开发的企业的调查发现，它们比较看好三亚、青岛、杭州、大连、桂林及贵阳、西双版纳7个城市的旅游投资。良好的自然资源、优美的生态、不断增长的游客量以及相对较好的经济基础成了企业们选择的标准。其中，三亚成为企业投资倾向性最大的城市。

　　杭州作为传统旅游城市，自然景观和历史人文并重，已经具备成熟的旅游体系，不过，值得注意的是，从2014年上半年，不断有曝出杭州房地产市场崩盘风险，让开发商对这个城市开始变得谨慎起来，其未来旅游产业发展或许还有增长空间，但旅游地产发展机会与其他城市相比，并不具备优势。

　　贵阳和桂林较为相似，具备独特的自然资源，但还构不成核心竞争力，虽然两个城市近年积极发展旅游业，众多房企大腕也给予了莫大的支持，但恐怕短期内效果难以，而且，令人担忧的是，两地都不同程度的陷入地产怪圈，而过多的房地产对旅游业的不言而喻。

　　胡晓莹认为，目前国内旅游发展最好的还是海南尤其三亚，其次为长三角和西南地区。她认为，三亚作为中国唯一的热带度假旅游目的地，具有不可代替性;长三角地区经济发达，人口众多，属于国内富裕阶层较为集中的地区，在客流量方面有很大优势。

　　参与调研的一旅游地产企业认为，从旅游地产投资价值角度来看，三亚要优于其他城市，“三亚有好的资源，也不缺乏游客，缺乏的是旅游相关配套设施，目前旅游配套方面酒店严重过剩，其他严重短缺。”

　　2014年上半年，全国旅游业收入仍然向好。

　　还有一项重要的数据为旅游收入在整个国民经济中的地位，7个城市中，旅游收入占P比重最大的为三亚(63%)，其余依次为西双版纳(58.8%)、杭州(19.2%)、桂林(19%)、青岛(12%)、大连(10.6%)、贵阳(8%)。

　　三亚潜力最大

　　沉重的2014年已经走过大半，上半年对于旅游地产开发商而言并不是一段值得庆幸的时光，大部分城市库存较高，价格发生不同程度下滑，而成交情况不甚理想，尤其是环渤海地区和胶东半岛，出现多个空城、鬼城。

　　无论是从游客数量而言，还是从旅游业收入对比来看，7个城市处于领先地位的是杭州，其余依次为贵阳、青岛、大连、桂林、三亚和西双版纳。而且，杭州两方面数据要远远大于其他6个城市，作为长三角地区一个重要的旅游城市，杭州的这一数据并不令人意外。

　　其所指的严重短缺的旅游配套设施，包括娱乐设施、文化设施以及与三亚本身资源相适应的延伸产业，这些看似不起眼的项目，与动辄上百亿的项目相比或许并不起眼，但其未来发展潜力不可小觑。

　　截至目前，杭州、大连和西双版纳还未公布其上半年旅游业相关数据，我们以2013年数据作为参考，2013年杭州全年游客数量为9725.15万人次，旅游收入为1603.67亿元;大连客流量为3898.7万人次，旅游业收入为550.1亿元;西双版纳客流量为1494.35万人次，旅游收入为159.32亿元。

　　大连和青岛两个城市具有太多相似的地方，两个城市均为沿海旅游城市，都是国务院批准的第一批旅游度假示范区，也都同样陷入重工业和旅游产业相互博弈的尴尬境地。虽然近期不乏万达、世茂等一线房企继续增持，但如果解决不好旅游和工业之间的矛盾，其发展旅游业的图谋必将大打折扣。