23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙線

　　記者25日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部了解到，目前還未找到第二部黑匣子，救援現場正在抓緊搜尋，有關消息將以指揮部新聞發布會發布消息爲准。（新華社記者）

　　民航局航安辦主任朱濤在23日晚的新聞發布會上表示，今天發現的黑匣子外觀破損嚴重，初步判定爲駕駛艙語音記錄器。

　　東航客機墜毀事故救援進入第四天，多方加緊冒雨地毯式搜尋搜救。現場調查進度如何、難點在哪？發現一部黑匣子，對于尋找另一部意味著什麽？旅客家屬的服務保障工作如何開展？……

　　當地的天氣對救援工作帶來不利影響。記者在現場看到，持續降雨導致路面泥土松軟黏稠，人員行走不便，救援人員送來竹架板鋪在地上，便于救援工作順利開展。

　　一排臨時搭建的藍頂帳篷，構成了東航MU5735航班墜機事故現場的“指揮部”。24日清晨開始，雨越下越大，救援繼續推進。