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聚焦俄烏談判及鮑威爾講話美股集體低開中概股多下跌BOSS直聘漲近8%

作者:中国名酒库发布时间:2022-03-25浏览次数: 变形金刚2结局,网贷一百,凌霄泵业

  英國富時100指數上漲0.1%,德國DAX指數下跌0.9%,法國CAC-40指數下跌0.6%。周三油價走高。美國WTI原油徘徊在每桶110美元附近,而布倫特原油期貨價格升至每桶116美元。在俄羅斯受到制裁後的3月初,這一基准價格接近每桶130美元。隨著風險偏好有所降溫,黃金日內維持漲勢,歐市盤中反彈至1930美元上方。

  世界衛生組織地區負責人當地時間周二(3月22日)警告稱,一些歐洲國家過早的解除了防控疫情方面的限制措施,結果導致感染人數和死亡人數出現激增。世衛組織的數據顯示,過去7天的平均新增確診數字從2月底的490萬例攀升至540萬例,過去一周有超過1.24萬人死于新冠感染。

  白宮表示,美國總統拜登和盟友周四在布魯塞爾舉行會議,預計將宣布針對俄羅斯的新制裁措施。白宮國家安全顧問傑克·沙利文周二表示,除制裁外,美國及其夥伴國預計還將宣布一項旨在「加強歐洲能源安全、減少歐洲對俄羅斯天然氣依賴」的新行動。歐洲基准天然氣價格上漲超3%。

  據國外媒體報道,據知情人士周二透露,視頻流媒體巨頭奈飛日本部門未能申報截至2019年的三年內12億日元的應稅收入。稅務部門預計將對奈飛征收約3億日元(約合1600萬元)的額外稅款,包括少報的金額。

  據報道,蘋果已經收購了英國金融初創企業Credit Kudos,該公司可以使用開放的銀行技術來提供精確調整的信用評分。消息人士表示,該交易于上周以1.5億美元的估值完成。蘋果和Credit Kudos都尚未對此發表評論。

  隨著美聯儲等全球央行希望通過收緊政策應對通脹飙升,全球債券市場自去年見頂以來遭受了前所未有的抛售。數據顯示,作爲政府與公司債券基准的彭博全球綜合指數(Bloomberg Global Aggregate Index)已較2021年初的高點下跌約11%,是自1990年該指數達到峰值水平後的最大回撤,並超過了2008年金融危機期間10.8%的跌幅。如此大的跌幅相當于該指數市值蒸發了約2.6萬億美元,比2008年的約2萬億美元還要糟糕。

  遊戲驿站周三美股盤前漲超12%。根據美國證券交易委員會(SEC)披露的文件,3月22日,遊戲驿站董事局主席Ryan Cohen以每股均價101.76美元買入了10萬股股份,價值約1017.63萬美元。

  美東時間3月22日,Adobe公布了2022財年第一財季財報,其中,該公司提供了不及預期的第二財季業績指引,這或許暗示了市場競爭加劇正在削弱該公司設計軟件的需求。

  中國保險及醫療保健服務技術平台水滴,今日宣布了2021年第四季度及全年未經審計的業績業績報告。數據顯示,第四季度營收6.039億元同比下降27.3%;淨虧損7120萬元,同比減少85.1%;調整後淨利潤爲590萬元。2021年全年營收32.059億元,同比增長5.9%;淨虧損15.741億元,同比大增137.1%,調整後淨虧損12.209億元,同比擴大330.89%。

  據第一財經報道,針對近日媒體報道的貝殼新一輪組織優化,貝殼回應稱公司沒有整體優化調整計劃。據報道,貝殼各城市公司根據當地市場情況及自身業務發展,進行組織動態調整,屬于公司組織常態化運營優化機制,不存在比例、數量等要求。同時,公司在發力租賃、家裝、家居等領域業務,爲員工提供內部轉崗機會。

  豐田汽車周三宣布了一項1000億日元(約8.26億美元)的股票回購計劃,以支撐其股價。豐田計劃在3月24日至5月10日之間回購這批股票,該公司一般在5月10日左右發布年度盈利。

  根據美國證券交易委員會(SEC)的新計劃,企業將需要披露關于他們溫室氣體排放情況的詳細信息,這預示著對企業展現自己氣候變化應對行動的要求將發生重大轉變。

  近日,蘭州鵬紹汽車銷售服務有限公司成立,法定代表人爲李初旭,注冊資本1000萬元,經營範圍包含:新能源汽車整車銷售;電車銷售;汽車零配件零售;電池銷售;新能源汽車電附件銷售等。股權穿透顯示,該公司由小鵬汽車銷售有限公司100%控股。

  金融界3月23日消息,投資者繼續下滑美聯儲鷹派言論及俄烏談判進展,同時企業財報多數疲軟及能源價格持續飙升打斷市場反彈節奏,美股在科技股領跌下集體低開,道指跌逾150點;

  Boss直聘公布2021年Q4及全年業績,Q4營收爲10.907億元,同比增長69.1%。Q4淨利潤爲2.331億元,2020年同期的淨虧損爲6.2億元。Q4平均月度活躍用戶(MAU)爲2440萬,同比增長14%。

  特斯拉埃隆·馬斯克周二表示,他認爲明年電池生産將面臨挑戰,這可能會阻礙這家電動汽車制造商未來兩到三年的擴張計劃。他表示,特斯拉去年面臨芯片方面的困難,今年也將繼續出現一些短缺。他表示,未來幾年的挑戰將與電池生産及其供應鏈(包括原材料采購)有關。

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