在率先推出的首批國四機型中，輪挖産品DX150W-10格外受人關注。其采用鬥山新型DL06 6缸發動機，最高功率達110kW，燃油效率比上代機型最大可改善20%，配合DPF之後更加長壽。DX150W-10新增發動機後處理系統，具備主動、手動再生功能，能有效清除NOx、HC、PM等排放物含量，PM可下降高達90%。值得一提的是，新機還貼心地配備後、右側影像，即可輕松觀察機外情況，在移動及作業時告別“駕駛盲區”，更有底氣。

　　引領行業趨勢，助力綠色未來。面對“國四時代”，現代鬥山再次領行業之先。未來，現代鬥山還將陸續推出更多高標准新機，以低碳環保、高效節能的産品，助力社會和人類更加美好的生活。返回搜狐，查看更多

　　國四標准是大勢所趨。近年來，全世界都加強了對尾氣排放的規定和環保産品的分類，執行起更加嚴格的環保標准。作爲全球工程機械行業的領先企業，現代鬥山工程機械以成熟經驗及創新技術，積極擁抱未來。在歐洲，嚴苛的工業用Stage V排放限值，現代鬥山運用獨有的ULFC(Ultra Low Fuel Consumption) 燃燒技術和後處理(DPF+SCR)系統，持續提高發動機性能並降低油耗，完全符合歐洲Stage V排放標准，並在這一過程中積累下豐富的經驗。

　　在小挖方面，現代鬥山帶來了DX60E-10、DX60 ACE-10、DX75-10和DX60W ECO等多款國四新機，新機均搭載久經驗證的洋馬發動機，動力強勁、省油節能。在滿足國四排放標准的同時，這些小挖新機還在産品力上再度升級，在挖掘力、牽引力、回轉速度等方面均有更佳表現，作業穩定高效，成熟可靠。其中，輪挖DX60W ECO仍有單輪胎及雙輪胎的不同選擇，不僅作業表現更加靈活，還可充分滿足不同用戶的需求。

　　隨著“雙碳”目標的落實推進，各行業技術創新、産業升級的步伐正在加速。具體到工程機械行業，第四階段非道路移動機械排放標准（以下簡稱國四標准）已率先從北京開始實施，上海、深圳也將于今年5月開始實施。面對更加嚴苛的排放標准，現代鬥山工程機械率先推出多款符合國四標准的新機，用更加環保的産品，助力“雙碳”目標的達成，守護綠色家園。

　　在中國，爲應對全球氣候變化，踐行“雙碳”承諾，國家生態環境部規定全國將于 2022 年 12 月 1 日起實施非道路移動機械第四階段排放標准。由此可見，環保趨嚴已成爲常態，更加節能、環保的産品已成爲大勢所趨。

　　除應用歐美市場長期積累的經驗外，爲契合中國的作業環境和環保要求，現代鬥山在新機上市一年前就展開了全國範圍的産品測試，國四新機在包括高原、高寒、炎熱地區久經測試，單機測試時長最高已超4000小時。經嚴格測試，現代鬥山國四新機完全符合國四排放標准，已得到國四標准認證。