文 字 汽車品評編輯部設 計 小宇宙據官方信息顯示，騰勢汽車銷售服務有限公司于2月14日挂牌成立，爲比亞迪汽車工業有限公司全資子公司，注冊資金5000萬元，法定代表人何志奇爲比

　　蘭博基尼LP700售價648-640萬人民幣左右，香港的價格比較便宜。這台蘭博基尼LP700采用四驅6.5L排量，700匹馬力，百公裏加速僅需2.9秒，時速可達350公裏，配上白色的車身，開出去回頭率保證超高！

　　隨著國內自主品牌技術與經驗不斷積累進步，各大自主品牌的市場占有率也逐漸提升，迅速崛起的自主品牌以同級別低價位、同價位高配置等優勢贏得大部分消費者，但是車身三大件仍是技術薄弱的地方。

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　　去年，國內MPV市場迎來了一個新起點。像北京現代庫斯途、東風悅達起亞嘉華、廣汽豐田賽那等接連攪局，這不僅僅讓MPV的市場競爭更熱火朝天，也給像奧德賽這樣的銷冠老將帶來了一些無形之中

　　車東西（公衆號：chedongxi）作者 地途編輯 木米車東西2月21號消息，據外媒報道，一艘載有近4000輛汽車的大型貨船在大西洋起火，包括奧迪、保時捷、蘭博基尼和賓利在內的

　　撰文 / 塗彥平編輯 / 劉寶華設計 / 師玉超隨著新能源汽車銷量的逐年攀升，我國動力電池裝車量也迅速爬坡。如果把時間線拉長，可以清晰地看到，從2017年到2021年，我國動力電池

　　毫無疑問，全球汽車向電動化轉型的進程在2022年依然極爲關鍵。奔馳作爲最悠久的豪華汽車品牌，在直面當下叱咤風雲的電動化時代，雖然在近幾年相繼布局了EQC、EQA/EQB等“走量”車

　　除了長安福特，福特在國內還有另外一個合資品牌——江鈴福特，但整體的存在感並不強，原因是它長期以來都是主攻商用車市場。不過這些年爲了複興大業，江鈴福特也開始在乘用車領域發力了。去年3

　　隨著幾款新車的陸續上市，雪鐵龍凡爾賽C5 X的熱度有所下降，一陣喧囂過後，依舊對這款車情有獨鍾的消費者，恐怕已經在持幣待購了。作爲近些年難得有如此之大聲量的法系車，凡爾賽C5 X確

　　長安林肯旗下首款豪華轎車林肯Z，預計將于今年3月份正式上市，而自從去年廣州車展發布並開啓預售以來，林肯Z一直頗受消費者關注，而且25.5萬至34.2萬元的預售價格，也不算太離譜，之

　　日前，長安UNI-V正式開啓全球預售，其中UNI-V 卓越型預售價10.89萬元；UNI-V尊貴型預售價11.69萬元；UNI-V運動版預售價12.39萬元；UNI-V智慧領航型預售價13.19萬元。

　　隨著國內汽車市場日趨成熟，競爭愈演愈烈，豪華品牌在國內市場的價格下探及門檻降低，加上消費者的購買力不斷上升，使得人們能夠選擇的車型也越來越豐富。如果你手持40萬元-50萬元預算，打

功守道裏的明星座駕 另一种生活,蒋文兰,crh3,cfak狼牙 时间：2022-02-22 来源：未知 作者：未知 阅读：983 次

　　影片主旨是弘揚中華武術文化、展示太極拳獨特魅力，裏面彙集了世界知名武打明星，今天就爲大家揭秘下裏面的明星大咖都擁有那些專屬座駕。

　　【文/道哥說車 聽風吟】一個人如果足夠有錢，那麽他可以幹什麽？他甚至可以去所在的國家國稅局去要餅幹吃，讓國稅局對他表示一下。日前，特斯拉投資人Sawyer Merritt在推特上轉

　　2月21日，長安星卡PLUS在衆多消費者的期待中，開啓了預售直播新玩法，精彩不斷，好禮不斷。除此之外，新車以超長質保禮、免費保養禮等五大權益好禮加持，讓用戶可搶先享受更多驚喜。全新

　　世爵C8售價在500萬人民幣左右，裝備4.2T雙渦輪增壓引擎，最大功率525馬力，極速320km/h，0-100km/h加速4秒以內，可見，世爵無論在品牌還是品質上，都是無可爭議的世界頂級品牌。

　　這款車售價高達492.8萬人民幣左右，動力方面，法拉利599GTB搭載一台6.0L V12發動機，最大功率高達620匹馬力，最大扭矩608NM，百公裏加速僅需3.7秒，最高時速高達330公裏。傳動系統方面，法拉利599GTB匹配F1變速箱，換擋時間只有100毫秒，整套動力系統不同凡響。此外，法拉利599GTB還采用液體懸挂，減震效果非常好，整車駕駛舒適性和操控性都很出色。

　　奔馳SL400售價在100萬人民幣左右，動力方面，奔馳SL400車型裝載了一台3.0TV6發動機，最大輸出功率333匹馬力，峰值扭矩480NM，百公裏加速僅需5.2秒,最高時速高達250公裏。傳動系統方面，使用久經考驗的7G-Tronic Plus七前速自動變速箱，新車的百公裏綜合油耗爲7.4升，每公裏僅排放172克二氧化碳，排放達到歐洲六號標准。

　　當下，直播+短視頻，已成爲全民營銷新方式，新媒體正逐漸成爲汽車營銷主戰場。在過去的春節假期中，東風標致開展了#標致我的新年味#春節短視頻創意大賽(第二季)，圍繞節前回家路、分享年夜

　　近日，乘聯會中國汽車公布2022年開年銷量數據，特斯拉1月再次以59,845輛的交付量，展現出其探路新能源19年的深厚積澱和消費認同，迎來了2022年的“開門紅”。尤其引人矚目的是