在目前國內市場豪華B級車當中，這三款車型被選擇的概率還是比較高的，這也讓三款車型之間的競爭更爲激烈，另外三個車型也有各自固定的客戶群體，但是從綜合實力和競爭力來看，全新一代的奔馳C級的優勢比較突出。

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　　寶馬三系和奧迪A4L改款換代在奔馳C級之前，但是車型的改變幅度和整體的産品力表現，相比當下即將上市的全新一代奔馳C級，改變程度比較有限，而全新一代奔馳C級延續奔馳S級的換代頻率，直接進行大幅度的換代，所以才能夠拿出全新一代設計的外觀和內飾。

把3系和A4L看的“死死的”2022款C級正式曝光又帥又豪華 礼县公众信息网,cableplus,北京牡丹园同志,惜取眼前人 时间：2022-02-19 来源：未知 作者：未知 阅读：983 次

　　亮相已經有一段時間，近日2022款奔馳C級再次正式曝光，預計在年內能夠與消費者見面，而面對和奧迪A4L，全新的2022款奔馳C級在外觀顔值和內飾表現方面，把其他兩個競爭對手看的“死死的”，可以說這一代的奔馳C級，對于年輕人的審美把握的非常到位，整體的外觀比較帥，而整體的內飾表現非常豪華，具有科技感，相比小改款的寶馬三系和奧迪A4L競爭力表現更加突出。

　　對于奔馳C級這款車型，這一代車型主打的是長軸版，這也是根據國內消費者的喜好重新定義，但是對于一部分消費者來說，也比較青睐于標軸版車型， 因爲標軸版車型整體的駕駛感更加突出一些，但是長軸版車型的空間表現和整體的外觀氣場更加具有競爭力，所以大部分消費者更多會選擇長軸版車型，並且會率先考慮大標版本。

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　　總結:全新一代奔馳C級帶來的産品力相比寶馬三系和奧迪A4L更加具有競爭力，帥氣的外觀和豪華感十足的內飾，诠釋了全新一代的豪華B級車。