另一方面，憑借行業首創的多模塊組合SaaS方案充分解決了産業全鏈路「人、車、貨、交易」的安全效率及成本問題，以「軟硬一體，全鏈貫通」的獨特能力爲客戶提供端到端整體解決方案。

　　據BCG發布的《中國公路貨運市場發展趨勢》顯示，中國是全球最大的公路運輸市場，大約有70萬家貨運經營者。

　　其中最大一筆融資，是在2018年12月，融資金額3.2億美元，由厚樸投資領投，寬帶資本、智彙基金、晨山資本、道達爾風投、泰合資本參與跟投。現有股東普洛斯、中銀投資、騰訊等繼續追加投資。

　　貨運經營者是指管理公路貨運的運營、安全、交易、裝備的企業和組織，包括自有車隊、外協車隊、第三方物流公司、貿易商、生産制造企業等，廣泛分布在快遞、快運、消費品、煤炭、鋼鐵、水泥等各行各業，是中國最龐大的中小企業群體之一。

公路貨運物聯網龍頭G7戰略融資2億美元投後估值22億美元已獲騰訊多輪增持 5177棋牌,快乐大本营蒋欣,中篇小说集随风飘荡,风流三壮士粤语 时间：2022-02-18 来源：未知 作者：未知 阅读：983 次

　　是國內目前規模最大的公路貨運物聯網解決方案提供商，主要業務包括，車隊管理、安全管理、貨物管理等訂閱服務，以及數字結算、物聯保險、智能裝備等在內的交易服務。

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　　然而由于外部産業鏈上下遊的壓力和激烈競爭下的內生發展訴求，貨運經營者群體對于數字化經營與管理産生了切實且迫切的需求。

　　據了解，在此次戰略融資之前，G7已經完成9輪融資，披露融資金額累計超過5.1億美元，投資方包括騰訊、經緯創投、GGV紀源資本等。

　　G7的優勢在于，一方面通過物聯網技術突破了物流産業不同場景下獲取實時准確數據的難題，是目前極少數具備物聯網技術與運營能力的公司之一。