这款车我之所以关注的点是因为此前在试驾Polestar 2时，它给我留下了深刻印象，非常易于驾驶。虽然同样也是运动性能取向，但一点都不暴躁，是那种含蓄的快，有点深不可测的感觉。这也与很多标榜运动的纯电车不同。

　　什么人会喜欢福特电马呢？我觉得一定是张扬个性，喜欢高性能运动座驾的那群消费者。福特电马绝对可以满足你对于驾驶激情，速度刺激的追求。另外，科技方面它也很出色，本土化打磨是其这一方面的核心所在。

　　在讲述这款车的性能之前，我很愿意分享阿维塔11的设计语言，因为它很据辨识度与原创度，这个很难得。阿维塔11定位是中大型轿跑纯电SUV，所以除了体型较大以外，它的流畅线条和轿跑车般的车顶轮廓很特别，反正我关注这款车是从被它的设计打动开始的。另外，无边框车门也很符合这款车的定位，就是要动感、年轻，让你快速记住它。这对于一个全新品牌的首款作品来说非常重要。

　　说到高性能车，如果换做几年前，你肯定不会一下子往新能源车这个方向上想，但是在2023年这个时间点，再谈到这个话题，我觉得我会首先想到新能源座驾。因为它们不仅够快，同时还足够接地气。今天我就为大家推荐几台纯电SUV中的性能至上车型，看看它们之中有没有是你喜欢的座驾？

　　路特斯ELETRE不仅是一台马力怪兽，它还是一个驾驶利器，这是路特斯品牌的精髓，从汽油车时代延续到了纯电动时代。如果你是一个喜欢驾驶，喜欢速度的年轻人，那么这台路特斯ELETRE就不要错过了，至少值得给予更多关注。

　　高合HiPhi X这款车我觉得与其说是新能源车，不如说是电动大玩具，因为它真的具有很高的可玩性。我问过身边买高合产品的朋友，他们也是如此，并不会太把他们的产品当做一台车而已，更多的是一种尝试，一种尝鲜体验。所以评价这台高合HiPhi X我也更愿意从多维度去解读，它究竟好不好呢？

　　福特电马GT绝对是那种能满足你对速度一切追求的座驾。其配有前后双电机，综合最大功率359kW，总扭矩860N·m。0-100km/h加速仅需惊人的3.65秒。怎么样？是不是光看这个数据就让人热血沸腾了。

　　Polestar 3也是一款在2022年发布的很重量级的运动SUV座驾，售价为88万元和103万元。另外据悉这款车的正式交付时间是在2023年第四季度。

　　如果说以上两款车的价格颇高，不够接地气的话，那么这台福特电马我觉得就是很多人都够得到的产品了。尤其是其最高性能版本——福特电马GT（36.99万元），出色的性能和足够高的性价比是很多喜欢高性能SUV消费者的一大福音。

　　它还拥有像是后轮转向、空气悬挂这些与操控息息相关的硬件配置，可以说是一台科技武装到牙齿的座驾。再加上112kWh的电池包，CLTC续航分别为650km和560km。让它的续航表现也可圈可点。

　　再看性能。阿维塔11配有前后双电机，综合最大功率为425kW，最大扭矩650N·m。基本上可以说是性能至上，不惜使用大功率电机。而这所带来的结果也显而易见，就是它可以在3.98秒的时间完成0-100km/h的加速。作为一款中大型SUV，这是非常出色的成绩。