准确一点讲，这是自 2020 年以来第二起新特斯拉车轮脱落的事件，当时特斯拉 Model 3 轿车也发生了同样的情况。

　　虽然特斯拉的做工，许多车主心里有数，特别是在美国生产的，也出现过许多做工问题例如：接缝大、覆盖件没对齐等，但至少不影响驾驶，而这次有点太夸张了！国产的特斯拉，据说在生产的时候已经大大改善了制造工艺，但依然对特斯拉品牌的长远发展不利。

　　这不禁让人疑惑，车辆在制造之后是否进行了检验环节？这两次是车主运气好，反映及时再加上周边交通环境并不危险，如果等到发生不可挽回的错误，那就太迟了！

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　　推特上一位Prera k (@preneh24)的车主发布了他驾驶着刚交付的全新Model Y，和家人满心喜悦的回家，结果在高速公路上突然发生了方向盘掉落的危险事件。让人没有想到的是，刚买的新车就出现了这样严重的问题。

　　早在 2020 年 5 月，推特用户 Jason Tuatara 还分享了他当时刚使用一个月的全新特斯拉 Model 3 方向盘分离的图片。事件发生后，纽约邮报进行了报道，特斯拉代表回应并声称 Tuatara 的 Model 3 是方向盘连接处缺少一个螺栓，这本来是生产问题。至于Prera k 的Model Y车轮分离，目前还不清楚是什么原因导致的，特斯拉方面也没有给出明确回应。

　　根据 Prera k的帖子，当方向盘突然脱落时，他们正在路上驾驶Model Y。幸运的是，Prera k能够将 Model Y 移到路边，没有造成进一步的事故，随后车辆被拖走了。根据他发布的图片可以看出，方向盘接线裸露在外，方向盘似乎与安装点分离，仅通过电线挂在上面。

　　Prera k还放上了他与特斯拉服务人员之间的对话截图，他要求特斯拉全额退款并归还车辆，因为这辆车的安全性有待考证，服务人员似乎忽略了这一点。更令人生气的是，特斯拉竟然还在维修后向其收取 103.96 美元的维修费用，虽然之后特斯拉将这笔费用从发票中删除了，但是依旧让车主觉得很不爽。在车主不断维权抗议后，特斯拉取消了服务费，但并未对事件承担直接责任。

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