在外出行时，Ella 婴儿车还有自动摇睡的功能，让宝宝能轻松入睡。如果这不起作用，车身内还装有可定制的助眠声音机。

　　在手推 13.6 公斤重的婴儿车时，电动马达可以使其轻易推上坡，而智能制动使其不会滚下坡，就像电动自行车一样，最高速度可超 4 英里每小时。

　　现在，自动驾驶技术已经应用于汽车和送货机器人。然而，我们看到自动驾驶技术的应用范畴远不止于此。

　　我们看到，以育儿为理念的自动驾驶车已经不是第一次出现在大众视野，在先前的 2020 IF 设计奖作品中，曾出现一款名为 Take 的智能婴儿车。这是一款具有 IoT 和传感器功能的智能概念折衷型婴儿车，专注于提高婴儿的安全性和舒适性。

　　Take 的主要功能包括自动停止，通过感测座椅部件来监控温度和湿度、智能安全带（可识别安全带是否到位）以及夜间驾驶照明。通过使用全遮光罩来反映用户的使用情况和近期空气污染的行为，有效保护各种天气状况下的婴儿，如黄尘、微尘和风。该婴儿车的设计和开发首要关注的是婴儿的安全性和舒适性。

　　这款婴儿车配有传感器、马达和 AI 系统，能在车内无婴儿的情况下自动前行、在父母抱着婴儿时跟着他们一起走、在走出设定范围或遇到障碍时自动停下。

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　　Ella 手柄上的传感器可以确保婴儿车内有婴儿时一直处于被握状态，以遵守安全规定。手柄上还有一个自动刹车，已解决婴儿车的任何失控问题。婴儿车内能放下六个购物袋。

　　更早在 2015 年，大众公司荷兰分部发布的一条视频也展示一款可以自动驾驶的婴儿车。如下动图所示，一位奶爸正带着一辆婴儿车散步，婴儿车缓缓地跟在他身后。它既能自动巡航控制，遇到障碍也会自动刹车。

　　该初创公司联合创始人 Anne Hunger 和 Kevin Huang 初为父母的经历，为他们提供了创造这款婴儿车的灵感。他们于 2020 年创立了 Glüxkind，并毕业于麻省理工学院的沙盒创新项目。这款婴儿车获得了消费电子展创新奖，并在北美限量预售。

　　最近，加拿大初创公司 GluxKind Technologies 展出了一款免手推的人工智能婴儿车 Ella，该车可以自动刹车、发出警报，并可以在空车状态下自动驾驶。这款人工智能婴儿车售价 3300 美元，它可以在与父母一同出行时提供便利，并使用 AI 来检测人行道上的障碍和潜在危险。

　　Ella 婴儿车的车身散布大大小小的摄像头，可以实时跟踪移动和静止的物体，如人、自行车和长椅，通过声音和手柄上的闪光灯提醒父母任何潜在的碰撞危险。智能手机应用程序可以追踪行进的路线和距离，还可以定位到丢失的婴儿车。

　　Glüxkind 的首席产品官 Hunger 表示：「我们在这款产品上倾注了很多心血，很高兴能在 2023 年把它送到更多的客户手中。」他预计，这款产品将于 4 月在美国和加拿大开始交付，并且于 2024 年进军欧洲市场。