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　　一般来说，在同等排量下，肯定是涡轮增压的发动机比自然吸气发动机更省油，即买车t比l更省油。由于涡轮增压发动机是将空气压缩后再输送到发动机气缸内，比起自然吸气发动机其燃油和混合气体的燃烧效率更大，所以也就越省油了。同时，涡轮增压发动机还要比同等排量的自然吸气发动机动力更强劲，所以现在造车业中小排量涡轮增压发动机的车型越来越多。以一款1.4升排量的发动机为例。如果这款发动机使用的是自然吸气技术，那么它的马力可能是100匹，油耗为6.2L/100km。如果这款发动机使用的是涡轮增压技术，那么它的马力可能是150匹，油耗为5.5L/100km。当然，根据各个车厂对汽车调校的不同，其动力和油耗也会有所差异。涡轮增压发动机和自然吸气发动机各有利弊，以下具体说明。1、涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机大，但是在加速平顺性上不如自然吸气发动机。2、涡轮增压发动机要比自然吸气发动机省油，但是在后期的维修保养费用上也比较高。

　　汽车排量t和l的区别：1、同排量对比，自然吸气的动力是要弱于涡轮增压。也就是说，同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲；2、自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性。也就是说，自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型，在加速时，有时候会感觉“突”的一下窜了出去；3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

　　排量加T的是涡轮增压，L是普通的自然吸气：1、同排量对比，自然吸气的动力是要弱于涡轮增压。也就是说，同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲；2、自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性。也就是说，自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型，在加速时，有时候会感觉“突”的一下窜了出去；3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

　　汽车上的t是turbo的缩写，意为涡轮增压。如果是一个l，那就是自然吸气。涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式是不同的，涡轮增压属于强制进气，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机更强。涡轮增压技术在诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上，涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压的原理是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接，压缩涡轮和排气涡轮同轴连接。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮会将空气压缩然后输送到燃烧室内，这样就可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。

　　L代表自然进气；T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车，属于高端品牌，T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压，也就是说，瞬间提速远远高于同排量L车型。说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器，来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油，排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降，但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。自然进气发动机比涡轮增压要显得高贵，因为自然进气发动机输出更线性，更平稳，像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。 附：汽车排量的划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

　　3、带“L”的发动机，可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低；反观带“T”的发动机，维修保养费用较高一些，而且一般当车子行驶里程达到15万公里后，就要更换涡轮增压器了，这样使得费用就更高了。

　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。

　　T表示的是带有涡轮增压的发动机，而L指的是不带有涡轮增压的发动机。T和L的主要区别是动力和维修费用的不同，同排量汽车中T的动力要比L的动力强，维修费用也比较高。汽车排量，是液压传动的专业术语，主要指的是每行程或者每循环吸入、排出流体的体积。一般而言，排量越高的汽车，其动力也是越强的。这就好比小孩和成年人之间的力量对比，小孩子的力量是一定会比大人的力量小的，这时毋庸置疑的。同时，排量越大的汽车，其油耗量也是越高的，因此越野车的油耗会比小轿车的油耗高。现在会有“黄金排量的”的说法，其主要的标准是：第一个是具备燃油经济性的特点；第二个是良好的操控性、动力性和舒适性；第三个是能够满足普遍消费者的多种形式使用。

　　汽车排量t和l的意思：1、T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机；2、自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要优于增压发动机；3、涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

　　是代表车辆的发动机类型，T代表的是涡轮增压发动机，L代表的是自然吸气发动机，两款发动机最大的区别就是进气上有所不同，是在自然吸气发动机上增加了涡轮增压机，涡轮增压机是利用发动机的废气在循环。车辆上面的T是代表的涡轮增压发动机的意思，是英文TURBO的缩写，代表的车辆使用的发动机是什么类型，一般是在车辆的尾部会有明显的标识，车辆上面的L是代表的升，是英文LTER的缩写，代表的是自然吸气发动机的意思，可以根据车辆尾部的字母去判断此款车型使用的是什么类型发动机。

　　车排量t和l的哪个省油：1、在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低；2、带“L”的发动机，由于使用时间比较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高；反观带“T”的发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些；3、带“L”的发动机，可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低；反观带“T”的发动机，维修保养费用较高一些，而且一般当车子行驶里程达到15万公里后，就要更换涡轮增压器了，这样使得费用就更高了。

　　1、在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低；

　　汽车排量加T的是涡轮增压，L是普通的自然吸气，区别在：1、同排量对比，自然吸气的动力是要弱于涡轮增压。也就是说，同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲；2、自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性。也就是说，自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型，在加速时，有时候会感觉“突”的一下窜了出去；3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。