动力方面，后驱版搭载一台后置单电机，最大功率250千瓦，电池组容量为90千瓦时；四驱版搭载前置+后置的双电机布局，最大功率425千瓦，峰值扭矩725牛·米，百公里加速成绩仅为4.5秒，最高车速可达200公里/小时，电池组容量为100千瓦时，续航里程达到660公里。

　　外观方面，新车延续了家族式的设计风格，采用封闭式的前脸，L型的灯组造型依旧十分独特，具有很高的辨识度。下方的日行灯与导流槽融为一体，并一直延伸到梯形进气格栅处。格栅采用熏黑的直瀑式结构填充，具有不错的运动感。

　　内饰方面，新车配备YAT巡航型半幅方向盘，搭配巨幅沉浸式可升降的智慧场景屏。屏下配备贯穿式的空调出风口，以及一块功能控制屏。此外，新车还采用了Star Fall星瀑前穹顶，提供高达106度的开阔视野，具有十足的科技未来感，提升了车内的驾驶氛围。

　　车尾部分，新车采用溜背式轿跑车的姿态，车顶配备大尺寸的镂空式扰流板。贯穿式的尾灯组有效拉长了新车的视觉宽度。

　　车内采用全场景大五座布局，搭载零重力浮感座椅。副驾座椅支持全平折迭，配备长达1955mm的超长电动滑轨，可将副驾座椅折迭后直接收纳至仪表台下，并支持在多种布局间灵活变化。

　　超过3米的轴距足以让新车在同价位市场中傲视群雄，其优雅运动的姿态和优秀的底盘调校也是吸引力十足。目前的智己汽车仍处在发展阶段，不过智己L7的驾控表现已经给我们带来了许多惊喜，也让我们看到智己在底盘调校方面的认线也不会让我们失望。

　　新车采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架，并搭载全场景智能空气悬架，以及DampTronic电磁动态阻尼调节系统。经过WAE威廉姆斯团队调校后，新车的驾控体验和舒适性都得到了显着提升。

　　12月20日，智己LS7量产版车型正式亮相。新车推出2款配置车型，分别为后驱版和四驱版，并同步开启预售，预售价区间为35万元-50万元。新车定位中大型纯电SUV，是品牌旗下的第二款车型，将填补智己汽车在SUV领域的空白。

　　据悉，按智己官方的计划，智己LS7展车预计将于明年1月抵达IM 全国品牌体验中心，2月中旬正式上市，3月开启交付。

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　　来到侧面，新车采用流线型的车身线条，以及隐藏式门把手设计，圆滑流畅。新车还对车窗内沿、车顶以及侧裙处进行了黑化处理，下方配备五辐式低风阻轮圈，轮圈提供20英寸或22英寸可选，整车的风阻系数仅为0.268Cd。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5049/2002/1731（1773）mm，轴距达到了3060mm，带来宽敞舒适的车内空间。

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