关键催化剂的新认识 /

　　装车量同比上涨58%，比亚迪拿下超三成份额 /

　　装车量方面，2022年4月，我国动力电池装车量13.3GWh，同比增长58.1%，环比下降38%。其中，三元电池装车量4.4GWh，占总装车量32.9%，同比下降15.6%，环比下降46.9%；磷酸铁锂电池装车量8.9GWh，占总装车量67%，同比增长177.2%，环比下降32.6%。

　　据外媒报道，英国利物浦大学（University of Liverpool）和西班牙阿利坎特大学（University of Alicante）的研究人员发现，领先燃料电池催化剂铂上存在低电位表面物质，这对发展氢燃料电池技术具有重要意义。（图片来源：利物浦大学）利物浦大学斯蒂芬森可再生能源研究所（SIRE）的研究人员，利用高灵敏度光谱技术，探讨低配位Pt原子上OH物质（氢氧根负离子）的吸附性。这种光谱技术名为SHINERS，即壳层隔绝纳米粒子增强拉曼光谱技术。研究人员借助SHINERS方法证明，OH会在比以前认为的更多的负电位下被吸附。在交通运输领域，氢燃料电池正在引领下一场革命。在这些装置中，氢气中的储能与空气中的氧发生反应，从而

　　充、放电电源管理 target=_blank

　　的关键 /

　　1-4月，我国动力电池累计装车量64.5GWh，累计同比增长104.1%。其中三元电池累计装车量25.7GWh，占总装车量39.8%，累计同比增长35.4%；磷酸铁锂电池累计装车量38.7GWh，占总装车量60%，累计同比增长207.5%，呈现快速增长发展势头。

　　Pixel 6a在Google I/O 2022开始前几分钟泄露 拥有与Pixel 6类似的设计

　　：爲皮卡/肌肉車電動化“鋪底” /

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　　日前，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年4月动力电池月度数据。数据显示，4月我国动力电池装车量虽环比有所下滑，但同比仍保持相对不错的增速，从企业层面来看，宁德时代市占率下滑至38.28%，比亚迪则拿下超三成份额。国内动力电池月度装机量情况；图片来源：电池联盟业界周知，4月因国内疫情多地散发，国内汽车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压，大部分车企在生产和交付上受到波及。据中汽协数据，4月，我国汽车产销量创下了近十年以来的同期月度新低，当月分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。不过新能源车市依然可谓坚挺。中汽协数据显示，4月新

　　据外媒报道，韩国光州科技研究院（Gwangju Institute of Science and Technology，GIST）的研究人员表示已经发现了更安全的电动汽车电池和储能设备的关键。更具体地说，该研究所的科学家揭示了储能设备在运行过程中热特性的关键变化，为电动汽车电池或其他储能设备更好地实现热管理铺平了道路。有效管理电动汽车电池等储能设备的热特性是避免热失控的关键，因为热失控可能导致火灾。图片来源：韩国光州科技研究院研究人员表示，他们发现了双电层电容器（EDLC）在充电和放电过程中热特性的关键变化，这将有助于制定未来的热管理策略。EDLC又称超级电容器，有助于确保电力系统的质量和短期可靠性。EDLC可以非常快速地充放电，并

　　據外媒報道，松下控股公司（Panasonic Holdings Corp.）首席財務官Hirokazu Umeda表示，特斯拉要求該公司加快下一代4680電池的開發。外界一直期待松下公布在美國建設新电池厂的计划，但Umeda在业绩发布会后只谈到了电池需求的持续强劲，包括为特斯拉电动汽车供应的2170电池。“我们不能透露更多信息，但我们收到了很多需求。”Umeda透露，“我们看到特斯拉对2170电池的需求持续强劲，但也有对加快开发4680电池的需求。”图片来源：松下知情人士透露，松下计划在其美国工厂生产4680电池。松下押注的这项新开发的电池技术被特斯拉首席执行官马斯克视为“解锁”2.5万美元电动汽车的关键。松下也可能会向特斯拉以外的

　　在北美市场，有两个方向是通用汽车必须要考虑的—— 一个是中大型SUV和皮卡怎么去竞争，一个是美式肌肉跑车怎么做电动化。而这些都是通用汽车“赚钱的车型”，随着特斯拉、福特、斯特兰蒂斯（克莱斯勒品牌）纷纷进入电动领域，所谓投入电气化，至少要在這些領域有好的設計。圖1通用的電池系列，除了常規的，還有矮電池和高電池Part 1：通用的結構化電池設計在通用和福特的設計理念中，結構化電池，其實是從車身結構上考慮的，設計核心就是在皮卡/SUV這種承載式車身裏面去做一個設計。本質這個和Rivian所提出的“滑板底盤”是一碼事。需要強調的是，現在美國在皮卡/SUV裏面做的CTC，跟特斯拉做的CTC以及中國創業企業包括甯德時代做的，幾個概念其實是不一致

我国今年4月动力电池销量共计29GWh同比增1241% 汉正街女装批发网,杭十中官网,杭州公交丁丁网,杭州婚畅网 时间：2022-05-13 来源：未知 作者：未知 阅读：983 次

　　数据显示，产量方面，2022年4月，我国动力电池产量共计29GWh，同比增长124.1%，环比下降26.1%。其中，三元电池产量10.3GWh，占总产量35.5%，同比增长53.5%，环比下降33.9%；磷酸铁锂电池产量18.6GWh，占总产量64.3%，同比增长200.7%，环比下降21.0%。

　　2022年4月，我国新能源汽车市场共计34家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为10.2GWh、11.5GWh和12.7GWh,占总装车量比分别为77.2%、86.4%和96%。

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　　1-4月，我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为50.4GWh、55.3GWh和61.1GWh，占总装车量比分别为78.0%、85.6%和94.7%。

　　1-4月，我国动力电池累计产量129.6GWh，累计同比增长183.5%。其中三元电池累计产量48.3GWh，占总产量37.4%，累计同比增长97.2%；磷酸铁锂电池累计产量81GWh，占总产量62.6%，累计同比增长283.1%。