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作者:中国名酒库发布时间:2022-05-05浏览次数: 360老总,北京民族大学学费,600252中恒集团
新車搭載的是功率爲134kW和150kW的電動機,對應的續航裏程爲420km和510km,百公裏綜合電耗分別爲13.6kW·h和13.8kW·h。新車搭載了本田與甯德時代共同開發的容量分別爲53.6kWh和68.8kWh的高密度三元锂電池,最高速度可達150km/h。由于配備了本田高轉速發動機的模擬加速聲浪,加上電動車獨有的加速特性,東風本田e:NS1仍然爲駕駛者提供了極富樂趣的駕駛體驗。
尺寸方面,東風本田e:NS1的長寬高分別爲4390/1790/1560 mm,屬于標准的小型SUV,但它的軸距達到了2610mm,車內空間足以媲美緊湊型SUV。
值得一提的是,新車的天窗被做成隔斷式天窗,而不是常見的一體式的天窗,這一設計的好處是,前、後天窗可以獨立打開和關閉,甚至後排天窗還可以進行左右調整,顯然這樣的設計更加人性化,也滿足了車內乘客多元化需求。
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在整体造型上,该车保留了本田一贯的设计风格,一眼就能看出与新一代缤智参数图片)的近亲关系。但封闭式进气格栅又表明了自己新能源车的不同身份。车头采用全LED一体式前大灯,车尾采用贯穿式组合尾灯设计,很有先进性和科技美感。简练流畅的车身线英寸铝合金运动轮毂,给人一种大气高端的感觉。值得一提的是,从这台车开始,所有本田的电动车都会采用更加数字化、平面化的logo设计。当车标在夜间点亮的瞬间,焕然一新的感觉,颇为震撼。新车的充电接口被隐藏于车标之下,样式新颖,加上贯穿式灯带、运动感下包围,以及色彩分明的撞色设计,令前脸视觉冲击力更为强烈。
东風本田e:NS1本月26日正式上市20萬級小型純電SUV能吃香吗? 山寨枫免费小说网,山寨枫小说网,我爱兼职网,牡丹江青少年网 时间:2022-05-05 来源:未知 作者:未知 阅读:983 次4月15日,东风本田纯电动车型e:NS1在重庆完成城市巡展,这是继广州、武汉、深圳之后,城市巡展的第四站,目前新车上市工作已准备就绪,在完成接下来的两站巡展后,新车将于4月26日正式上市。小编了解到,新车早已抵达各地经销店,预售价格为18万元-21万元。
与丰田bZ4X在南北丰田量产一样,东风本田的e:NS1和广汽本田e:NP1是姊妹车型,其中e:NP1已有中文名:极湃,而e:NS1的中文名有待26日上市发布会后进行揭晓。
在内饰方面,智能座舱带来满满的科技感。令人眼前一亮的15.2英寸超窄边框悬浮智能屏集合了大部分功能键,内饰也变得更加简洁大方。而本田CONNECT 3.0纯电动车专用版本,集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线项以上功能,智能化进一步提升。在智能辅助驾驶上,则搭载了Honda SENSING安全超感系统,包含全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别等功能。
作为东风本田旗下的第一款纯电车型,它融合了本田SENSING、本田CONNECT 3.0纯电动车专用版本以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS”,以焕然一新的态度正式开启东风本田的“电动化”脚步。这款车会带来哪些惊喜?是否能保留本田一贯的激情驾驭?小编带你再温顾一下这款为年轻消费市场设计的纯电SUV。
今年開始,純電市場已不再是自主品牌的天下,越來越多的合資品牌也加速推出純電車型,東風本田e:NS1就是其中備受關注的一款。從産品定位來看,這款車與大衆ID.3較爲接近。小編覺得,相比ID.3的呆萌造型,这款e:NS1显得更MAN。去年,大众ID.系列是合资纯电市场唯一的玩家,随着越来越多的新车加入,今年这一市场争夺会变得更为激烈。