上述情况表明，2019-2021年，久祺股份在研发费用的投入上逐年上升，并建立了一套完善的研发设计架构体系，致力于为客户提供多样化的产品。且久祺股份拥有多项核心技术和专利，在自行车行业取得了扎实的研发成果，不断为自身发展打下坚实的基础。

　　自行车行业属于相对传统、成熟的行业，久祺股份自2000年10月成立以来一直专注自行车及相关产品的研发、设计、生产及销售，在对自行车行业多年深耕的基础上，将自行车行业与新技术、新模式进行融合，形成了一系列创新、创造及创意。

　　同时，由于近几年国内电商的兴起和发展，对实体店销售和传统销售模式带来较大的冲击，以及受美元汇率波动的影响，部分国家当地货币贬值，造成消费者购买力下降，客户对销售单价的敏感性提高，以至童车的订单量相对减少。

　　同時，近年來，隨著“90後”父母逐漸成爲童車消費的主力軍，人們對童車的消費觀念也發生了變化。年紀較輕的父母除了對童車安全性有較高要求之外，還注重産品品質感和精致體驗，因此中高端童車産品銷量逐漸增加。

久祺股份：布局中高端領域市場競争力提升核心技术产品贡献超七成收入 肯德基优惠网6月,肯德基优惠网6月份,鱼鱼桌面官网,我行我速自助旅行网 时间：2022-04-29 来源：未知 作者：未知 阅读：983 次

　　近年来，随着全球化温室效应加剧，节能减排的消费趋势逐渐成为主流，自行车成为市场绿色交通工具的代表之一。并且，随着现代人生活收入水平的提高和对健康生活的追求，中高端自行车的消费量也在快速增加，自行车行业市场发展空间巨大，同时带动相关产业链的发展。

　　可见，久祺股份的主营业务收入总体保持稳定，2019年略有下降，主要是由于童车业务销售收入下滑所致。

　　采购方面，久祺股份采购过程中根据价格、交期、质量和服务等因素确定供应商，由于主要供应商在产能、质量控制、交付及时性上具有优势，因此久祺股份向主要供应商采购占比较高，供应商集中符合行业特性。

　　值得一提的是，截至2021年3月1日，久祺股份的在手订单金额约为18亿元，订单量充足，子公司德清久胜的生产亦基本上满负荷生产，其后续可稳定发展。

　　在童车业务方面，据久祺股份招股书以及2021年年报，2018-2021年，久祺股份童车业务收入分别为5.03亿元、3.98亿元、5.56亿元、7.43亿元。

　　目前，国内自行车行业发展历史悠久，拥有广泛的用户基础，形成了较为完善的产业链和配套体系，在天津、上海、江苏、浙江和广东等地逐步构建起产业集群，且近年来在生产能力、工艺设计和产品质量等方面的水平均有所提高。

　　隨著久祺股份大力提高中高端自行車品類的生産能力、積極拓展海外市場業務，尤其是需求增長較快、産品附加值較高的助力電動自行車領域，久祺股份的市場份額將有望得到進一步提升，從而鞏固久祺股份在行業中的競爭地位。

　　在安全性方面，久祺股份设计开发的小趣一代儿童自行车和滑步车，采用自润滑转动设计，改变传统童车传动及转动方式，常规自行车使用的是钢珠转动系统，其使用寿命较短，磨损之后自行车的传动变得极为费力，设计优化之后有效解决此类问题，并提高了童车使用寿命。

　　同期，据东方财富Choice数据和公开资讯观测站数据，久祺股份同行业可比上市久祺股份的管理费用率平均值为9.31%，8.3%，6.33%，7.79%。

　　值得一提的是，據統計數據，2020年和2021年國內自行車出口數量和出口金額皆實現較快增長。其中2021年國內自行車出口數量爲6,926萬輛，同比增長14.9%；出口金額爲51.08億美元，同比增長40%。

　　据招股书，久祺股份基于自行车行业的客观现状，主要专注于自行车产业链前端的设计开发和后端的销售渠道两个环节，集中力量开拓国际市场，并不断强化产品的设计开发能力。

　　随着全民运动的普及和“绿色出行”、“低碳生活”等观念的深入人心，自行车受到了越来越多不同层级消费者的喜爱，市场上还先后出现了共享单车、智能单车等新品类，为传统的自行车行业注入了新活力，掀起了新一轮的发展热潮。