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亞通精工募投項目實施主體實繳爲0應收科目金額報告期末激增

作者:中国名酒库发布时间:2022-04-14浏览次数: 车速递,太阳电缆股票,国学大智慧

  《雲創財經》IPO課題組經研究後發現,亞通精工的募投項目存在明顯的瑕疵,此外,公司在報告期末應收類科目的金額激增,這也不免令人質疑其涉嫌放寬信用政策以沖業績。

  值得一提的是,亞通精工應收票據中的商業承兌彙票在2018年末至2021年上半年末的余額分別爲5238.20萬元、3866.25萬元、16585.14萬元、18568.28萬元,亞通精工的商業承兌彙票在報告期內金額上升超3倍之多。一般來說,商業承兌彙票的風險較大,企業之間對于收取商業承兌彙票也非常謹慎,而亞通精工的商業承兌彙票金額上升幅度之大明顯不符合常理,但是,這也或許從側面印證了公司存在放寬信用政策以刺激業績的情況。返回搜狐,查看更多

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  通過以上數據可以看出,在2021年上半年末,亞通精工的應收賬款和應收票據都呈現明顯的上升。相關人士向我們表示,應收賬款大幅上升說明回款變慢,有可能是公司放寬了信用政策,但也不排除提前確認收入甚至虛增收入的可能。

  其中,蓬萊生産基地建設項目和蓬萊研發中心建設項目的募集資金總額占總募集資金額的52.75%,是亞通精工此次募資的主要目的。

  通常,擬IPO企業與其重要控股子公司的注冊資本需要實繳完畢,而在相關的保代培訓中,也要求發行人、構成合並報表主要部分的重要子公司、募投項目的實施主體的注冊資本都要足額繳納,也就是說,煙台魯新重工科技有限公司作爲亞通精工此次兩個募投項目的實施主體,必然是公司重要的控股子公司,但就是這樣一家成立于兩年前的重要的控股子公司,爲何兩年時間之後的實收資本仍爲0?亞通精工又爲何要將兩個募投項目交由煙台魯新重工科技有限公司這樣一家實繳爲0的子公司來實施?這其中的合理性與合規性令人懷疑。

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  煙台亞通精工機械股份有限公司(以下簡稱“亞通精工”)主要從事汽車零部件和礦用輔助運輸設備的研發、生産、銷售和服務,其中,汽車零部件業務主要爲商用車和乘用車整車廠提供汽車沖壓及焊接零部件配套,礦用輔助運輸設備業務包括生産和銷售煤礦、金屬礦山井下所需的輔助運輸設備,以及爲大型煤礦提供輔助運輸服務。

  亞通精工此次募投項目中的蓬萊生産基地建設項目和蓬萊研發中心建設項目的實施主體均爲亞通精工的全資子公司煙台魯新重工科技有限公司,但工商資料顯示,煙台魯新重工科技有限公司成立于2020年6月25日,注冊資本爲2000萬元,但實收資本卻爲0。

  招股書披露,亞通精工此次欲募集119410萬元資金,其中56990萬元用于蓬萊生産基地建設項目,26420萬元用于商用車零部件生産基地改造及建設項目,6000萬元用于蓬萊研發中心建設項目,30000萬元則用于補充流動資金。

  亞通精工本次擬公開發行募集資金12億元,投向蓬萊生産基地建設項目、商用車零部件生産基地改造及建設項目、蓬萊研發中心建設項目和補充流動資金。據證監會發審委公告顯示,亞通精工將于4月14日接受證監會發審委的審核。

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