目前，蔚來汽車並不差錢。截至2021年三季度末，公司現金儲備共計約470億元，且去年11月，蔚來還完成約126億元美股ATM增發，兩項合計現金儲備達到近600億元。

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　　根據合肥市政府官方微博發布的一則關于對賭協議業績要求的微博：“蔚來中國預計2020年營收148億元（上市3款車型），2024年營收1200億元（上市6-8款車型），2020年至2025年總營收4200億元，總稅收78億元，2025年前在科創板上市。”

　　長江商報記者粗略估算，蔚來汽車2020年至2025年要實現總營收4200億元，總交付量要達到105萬輛。而2024年營收達到1200億元，交付量要達到30萬輛。

　　蔚來汽車方面稱，本次蔚來通過介紹上市登陸港股，目的是爲投資者提供備選的交易地點，擴大投資者群體，在上市目的仍然可以達到的同時，不稀釋現有股東的利益。

　　對比已實現盈利的特斯拉，其于2003年成立，在17年後，也就是2020年才迎來首個“盈利年”。特斯拉能扭虧，要得益于其銷量上漲，規模化生産之下降低營業成本。

　　港股招股書顯示，2018年、2019年和2020年，蔚來汽車分別錄得收入爲49.51億元、78.249億元及162.58億元，而截至2021年9月30日，公司錄得收入爲262.36億元（40.717億美元）。

蔚來汽車落榜前三甲！對賭6年營收4200億恐難實現 重生寻美记txt,千门公子txt下载,贱妾txt新浪,大汉封禅txt 时间：2022-03-07 来源：未知 作者：未知 阅读：983 次

　　3月1日，蔚來汽車（NIO.NYSE）發布消息稱，公司2月交付車輛6131台，同比增長9.9%。而1月其交付量爲9652台，同比增長33.6%。由此，公司銷量增速進一步萎縮。

　　不過，此番上市，對蔚來汽車實際意義並不大。蔚來汽車申報材料顯示，此次采用介紹方式赴港上市，不涉及新股發行及資金募集。

　　而且，截至2021年9月30日，蔚來汽車淨虧損18.74億元，雖然同比有所收窄，但依然看不見盈利的曙光。

　　2020年，蔚來汽車營業收入達到162.58億元，全年累計交付4.37萬輛，占新能源汽車銷量3.20%。

　　近日，蔚來汽車發布數據顯示，2021年全年交付9.14萬輛，同比增長109.1%，占新能源汽車銷量2.60%。

　　2020年4月29日，蔚來汽車與合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術産業投資有限公司等戰略投資者，簽署關于投資蔚來中國的協議，並與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。

　　一般而言，介紹上市和發行新股規則相同，但不同之處在于：前者不會發行新股，也不會籌集新的資金，只是企業股東將本身的舊股申請挂牌買賣，主要通過雙重主要上市、轉板上市、分拆上市以及換股上市等四種方式具體操作完成。換句話說，介紹上市不涉及融資。

　　實際上，在2021年7月，作爲長期雄踞新勢力車企銷冠的蔚來汽車，銷量就跌到第三名，僅交付7931輛汽車。同期，理想汽車交付8589輛，居于榜首；小鵬汽車交付8040輛，位列第二。

　　而早在2019年，就有消息稱，蔚來汽車正計劃回科創板。蔚來汽車創始人李斌也曾在公司內部說，未來將主要走人民幣融資市場。不過，這一消息隨後被否認。

　　理想汽車2月共交付8414輛理想ONE，同比增長265.8%，位列造車新勢力第一；哪吒汽車交付7117輛，同比增長255%，拿下第二；小鵬汽車共交付6225輛，同比增長180%，位居第三。

　　2020年，蔚來汽車在獲得70億元融資之時，曾“對賭”2020年至2025年總營收4200億元，但在銷量增速放緩之下，要完成這一目標更加艱難。

　　根據協議，戰略投資者和蔚來分別向蔚來（安徽）控股有限公司（“蔚來中國”的法律主體）投資70億元及42.6億元，交易完成後，雙方分別持有蔚來中國24.1%、75.9%的股權。

　　招股書還顯示，2018年、2019年及2020年，蔚來汽車分別産生淨虧損96.39億元、112.96億元及53.04億元。截至2021年9月30日，公司淨虧損18.74億元（2.908億美元），相比上年同期39.16億元有所縮窄。

　　3月1日，蔚來汽車發布消息稱，公司2月交付6131輛，同比增長9.9%。而1月，蔚來汽車交付新車9652台，同比增長33.6%。

　　事實上，2020年至2025年，蔚來汽車銷量按照4.37萬輛、9.14萬輛、15萬輛、20萬輛、30萬輛和30萬輛，就有望實現目標，而且按照行業增長趨勢，這也並非難于登天。

　　而小鵬汽車2021年全年交付9.82萬輛，大增275.2%。因此，蔚來汽車痛失造車新勢力第一寶座。

　　但這70億元融資款，蔚來汽車拿得並不輕松。從本質上來說，它是一個“附帶高業績對賭的股權融資交易安排”。

　　李斌說：“安徽省和合肥市政府在我們最關鍵的時候伸出援手，也創造了奇迹，六個月以內就讓合肥有了很好的投資回報。”