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智己L7天使輪版配置曝光用戶評價兩極分化:鎖單等車低于預期想退訂

作者:中国名酒库发布时间:2022-03-02浏览次数: 股票指标,天天基金网今日净值,西安奔驰女是做什么的

  但是,一衆表達想退訂的用戶則普遍認爲“貨不對板”,比如前期宣傳的領航功能只能在高速高架的場景實現,暫不支持“城市領航”功能、整車智能無線充電套裝變成選配、沒有軍工級超高精度慣性導航和高精地圖以及平平無奇的金融政策都指向上汽的誠意不足……值得一提的是,目前想退訂的用戶無法在APP上完成操作,需要與對接的用戶主理聯系才能處理。

  在下訂用戶中,參與過試駕的用戶普遍對産品的動力、轉向、制動以及底盤的性能表示滿意,尤其是對四輪全驅轉向、WAE威廉姆斯大師級底盤等配置印象深刻。至于産品另外主打的 “超感交互”功能沒有開放體驗,因此有關智能駕駛及車機系統的具體表現還留有一定的懸念。

  而在線的用戶都在焦急等待著另一件事情:智己汽車在其官方APP正式公布了智己L7天使輪版(限量3000台)的産品配置表,並宣布新車將于3月29日正式上市,4月開啓交付。屆時也將公布爲A輪用戶專屬定制的智己L7 Pro版配置與價格並啓動交付。

  面對用戶的質疑,盡管這家號稱“做偉大的用戶企業”也努力在評論區解答著用戶們的各種疑惑,但是用戶主理們似乎也無法給出更好的解釋,只能表示後續將陸續發布有關配置和金融政策的深度解析內容。

  一時間,苦配置表久矣的用戶們頓時呈現出兩種狀態:一種是滿懷期待地選好配置等待鎖單排産,另一種則評論表示産品配置不符預期,准備退訂。

  截止目前,在智己APP中已有280條關于配置方面的討論,其中不乏同時下訂了蔚來ET7的車主。但是被質疑成競品水軍的他們的確也代表著一種事實:既然都是等車,而且兩款産品的交付時間間隔不久,那貨比三家的消費者肯定就大有人在。據悉,蔚來旗下純電動轎車ET7將于3月28日正式開啓交付,此前該車已于1月20日開啓鎖單。

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  2月28日,智己汽車旗下的首款産品——智己L7在上汽集團臨港智能工廠正式投産。同時,針對媒體和用戶展開的智己L7 BETA體驗版內測也順利開啓。

  在此前2月27日的媒體溝通會上,智己汽車聯席CEO劉濤也坦言:目前的智己還存在著爲創新而創新的地方,在聽取了多方建議後將包括“在座椅上增加實體按鍵,以方便各類人群使用、優化了CDC減震器通過井蓋減速帶等響應”等多方面進行優化升級。

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  而且,若是要選裝啞光漆色或是科莫湖內飾板需要等到7月才能交付,因此有用戶表示暫時不會加裝只想等待4月提車。

  作爲上汽集團的“一號工程”,智己汽車是上汽集團向高端進發,完成品牌向上重任的關鍵角色。因此,智己的表現,以及智己L7天使輪版所收獲的首批用戶反饋,其實是該品牌最爲寶貴的一項原始財富。在即將正式交付前的這一個月裏,智己需要努力沖刺,打磨産品細節,給用戶和自己一個“量産即精品”的答卷。返回搜狐,查看更多

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